Danh mục sản phẩm





Xe tăng đôi dưới lòng đất
Lớp bên ngoài của Bể nhiên liệu tường đôi SF được làm bằng sợi thủy tinh, và lớp bên trong được làm bằng thép carbon quý 2, thường được sử dụng trong kho dưới lòng đất và được sản xuất bằng thiết bị dành riêng bằng sáng chế.
E-mail:
sales@jianshentank.com
WeChat \ / WahtsApp: +86 15517238365
Thêm: Giữa đường Yecheng, Khu công nghiệp Beimeng, Quận Yindu, Thành phố Anyang.Henan.china
Chia sẻ chúng tôi:
Sự miêu tả
Lớp bên ngoài của Bể nhiên liệu tường đôi SF được làm bằng sợi thủy tinh, và lớp bên trong được làm bằng thép carbon quý 2, thường được sử dụng trong kho dưới lòng đất và được sản xuất bằng thiết bị dành riêng bằng sáng chế. Bể có không gian lửng đồng đều được kết nối với máy dò rò rỉ để theo dõi rò rỉ bất cứ lúc nào.
Ứng dụng :
Trạm dịch vụ \ / Trạm nhiên liệu tư nhân.
Lưu trữ chất lỏng dễ cháy cho hệ thống sưởi ấm \ / Máy phát điện cho ăn.
Lưu trữ nhiên liệu máy bay và tàu.
Lưu trữ hóa chất và chất lỏng gây ô nhiễm nước.
Thu thập và lưu trữ chất thải và nước thải.
Kịch bản ứng dụng
1. Bể chứa nhiên liệu cho trạm dịch vụ cho trạm dịch vụ
2. Bể chứa nhiên liệu cho máy phát điện cho máy phát điện
Các cơ sở chăm sóc sức khỏe sử dụng bể chứa chất lượng sợi thủy tinh chống ăn mòn cho trường hợp khẩn cấp
Máy phát điện dự phòng sẽ hoạt động trong bất kỳ giai đoạn mất điện.
Lưu trữ chất lỏng dễ cháy cho hệ thống sưởi ấm \ / Máy phát điện cho ăn.
Lưu trữ nhiên liệu máy bay và tàu.
Lưu trữ hóa chất và chất lỏng gây ô nhiễm nước.
Thu thập và lưu trữ chất thải và nước thải.
Kịch bản ứng dụng
1. Bể chứa nhiên liệu cho trạm dịch vụ cho trạm dịch vụ
2. Bể chứa nhiên liệu cho máy phát điện cho máy phát điện
Các cơ sở chăm sóc sức khỏe sử dụng bể chứa chất lượng sợi thủy tinh chống ăn mòn cho trường hợp khẩn cấp
Máy phát điện dự phòng sẽ hoạt động trong bất kỳ giai đoạn mất điện.
Thuận lợi
Lý do tại sao bình nhiên liệu tường đôi được quảng bá nhanh chóng và áp dụng trên thị trường là do sự an toàn và các lợi thế khác. So với các bể dầu nhiên liệu thông thường, nó có đặc điểm bảo vệ môi trường và chi phí thấp.
Sự an toàn:
Lớp bên trong thường được làm bằng tấm thép Q235-B chất lượng cao với độ dày 6 hoặc 8 mm. So với thép một lớp thông thường có thể (dày 5 mm), cường độ rõ ràng được cải thiện.
Lớp sợi bên ngoài có độ dày hơn 4mm và có tính chất tuyệt vời như kháng nén, kháng tác động, kháng ăn mòn và kháng ăn mòn điện hóa.
Không gian lửng sử dụng công nghệ xử lý độc đáo để đạt được khoảng cách 0,1mm, để loại bỏ những nguy hiểm ẩn khỏi nguyên nhân gốc và máy dò rò rỉ theo dõi 24 giờ một ngày để ngăn ngừa các mối nguy hiểm do rò rỉ.
Bảo tồn môi trường :
1. Lớp sợi thủy tinh bên ngoài sẽ không gây ăn mòn điện phân với nước ngầm, nước muối, v.v .;
2. Lớp sợi bên ngoài sẽ không ăn mòn bằng xăng, diesel hoặc xăng chì;
3. Máy dò rò rỉ có thể theo dõi toàn bộ quá trình trong 24 giờ để ngăn ngừa các mối nguy ô nhiễm tiềm ẩn;
4. Hệ thống phát hiện rò rỉ tạo điều kiện cho việc phát hiện và duy trì các bể dầu và bảo vệ môi trường sinh thái ban đầu của đất;
5. Bảo vệ môi trường hiệu quả, loại bỏ sự cần thiết của chi phí điều trị môi trường cao trong giai đoạn sau.
6. Cấu trúc hai lớp với độ thanh thải 0,1mm bên trong, sợi thủy tinh lớp ngoài đảm bảo rằng rò rỉ sẽ không trực tiếp rò rỉ đất và nguồn nước bị ô nhiễm;
Kinh tế:
1. Tuổi thọ dịch vụ của xe tăng hai lớp S \ / F gấp 5-10 lần so với các bể dầu nhiên liệu thông thường, ít nhất 30 năm sử dụng an toàn.
2. Cài đặt dễ dàng, rút ngắn đáng kể thời gian xây dựng và giảm đầu tư chi phí.
3. Hệ thống giám sát từ xa để kiểm tra hàng ngày và thường xuyên, kiểm soát kỹ thuật số, loại bỏ các hoạt động thủ công và phức tạp;
4. Yêu cầu bảo trì của bể dầu hai lớp f là 1 \ / 10 của bể dầu thông thường, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí đầu vào bảo trì;
5. Tỷ lệ sử dụng của các bể dầu hai lớp F được cải thiện đáng kể so với các bể dầu thông thường, đảm bảo sử dụng thiết bị hiệu quả cao và hiệu suất chi phí cao;
6. Việc sử dụng hiệu quả các bể dầu hai lớp F hai lớp bảo vệ và tiết kiệm năng lượng, loại bỏ sự mất mát nghiêm trọng do rò rỉ năng lượng.
Sự an toàn:
Lớp bên trong thường được làm bằng tấm thép Q235-B chất lượng cao với độ dày 6 hoặc 8 mm. So với thép một lớp thông thường có thể (dày 5 mm), cường độ rõ ràng được cải thiện.
Lớp sợi bên ngoài có độ dày hơn 4mm và có tính chất tuyệt vời như kháng nén, kháng tác động, kháng ăn mòn và kháng ăn mòn điện hóa.
Không gian lửng sử dụng công nghệ xử lý độc đáo để đạt được khoảng cách 0,1mm, để loại bỏ những nguy hiểm ẩn khỏi nguyên nhân gốc và máy dò rò rỉ theo dõi 24 giờ một ngày để ngăn ngừa các mối nguy hiểm do rò rỉ.
Bảo tồn môi trường :
1. Lớp sợi thủy tinh bên ngoài sẽ không gây ăn mòn điện phân với nước ngầm, nước muối, v.v .;
2. Lớp sợi bên ngoài sẽ không ăn mòn bằng xăng, diesel hoặc xăng chì;
3. Máy dò rò rỉ có thể theo dõi toàn bộ quá trình trong 24 giờ để ngăn ngừa các mối nguy ô nhiễm tiềm ẩn;
4. Hệ thống phát hiện rò rỉ tạo điều kiện cho việc phát hiện và duy trì các bể dầu và bảo vệ môi trường sinh thái ban đầu của đất;
5. Bảo vệ môi trường hiệu quả, loại bỏ sự cần thiết của chi phí điều trị môi trường cao trong giai đoạn sau.
6. Cấu trúc hai lớp với độ thanh thải 0,1mm bên trong, sợi thủy tinh lớp ngoài đảm bảo rằng rò rỉ sẽ không trực tiếp rò rỉ đất và nguồn nước bị ô nhiễm;
Kinh tế:
1. Tuổi thọ dịch vụ của xe tăng hai lớp S \ / F gấp 5-10 lần so với các bể dầu nhiên liệu thông thường, ít nhất 30 năm sử dụng an toàn.
2. Cài đặt dễ dàng, rút ngắn đáng kể thời gian xây dựng và giảm đầu tư chi phí.
3. Hệ thống giám sát từ xa để kiểm tra hàng ngày và thường xuyên, kiểm soát kỹ thuật số, loại bỏ các hoạt động thủ công và phức tạp;
4. Yêu cầu bảo trì của bể dầu hai lớp f là 1 \ / 10 của bể dầu thông thường, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí đầu vào bảo trì;
5. Tỷ lệ sử dụng của các bể dầu hai lớp F được cải thiện đáng kể so với các bể dầu thông thường, đảm bảo sử dụng thiết bị hiệu quả cao và hiệu suất chi phí cao;
6. Việc sử dụng hiệu quả các bể dầu hai lớp F hai lớp bảo vệ và tiết kiệm năng lượng, loại bỏ sự mất mát nghiêm trọng do rò rỉ năng lượng.
Thông số kỹ thuật
Đây là một phần của mô hình. Theo yêu cầu của khách hàng, chúng tôi chấp nhận tùy chỉnh.
| Khối lượng (M3) |
Tham số danh nghĩa (mm) |
Chiều dài xi lanh (mm) |
Độ dày (mm) |
Cân nặng (Kg) |
| Đầu \ / xi lanh |
||||
| 5 | φ1600 | 1870 | 5/6 | 777 |
| 10 | φ1800 | 3280 | 6/6 | 1493 |
| 15 | φ1800 | 5240 | 8/6 | 2500 |
| 20 | φ2200 | 4500 | 6/6 | 2675 |
| 8/8 | 3280 | |||
| 25 | φ2200 | 5760 | 8/8 | 2852 |
| 30 | φ2400 | 5750 | 6/6 | 3321 |
| 8/8 | 4223 | |||
| 40 | φ2600 | 6600 | 8/8 | 5212 |
| 10/8 | 5470 | |||
| 50 | φ2800 | 7100 | 8/8 | 5960 |
| 10/8 | 6255 | |||
| 100 | 3000 | 14600 | 12/12 | 11500 |
Gửi yêu cầu của bạn
Chúng tôi không chỉ cung cấp một sản phẩm tốt, mà còn cung cấp dịch vụ chất lượng cao. Nếu bạn quan tâm đến các sản phẩm của chúng tôi,
Bạn có thể liên hệ với chúng tôi theo những cách sau.
Bạn có thể liên hệ với chúng tôi theo những cách sau.
Sản phẩm liên quan
-
Sự khác biệt giữa bình dầu nhiên liệu một lớp và bình dầu nhiên liệu hai lớp là nó chỉ có một lớp thép carbon.
-
Rào cản trạm đốt di động chống nổ (container) là một trạm xăng di động mặt đất tích hợp bể chứa, máy tiếp nhiên liệu và giám sát video.
-
Các lớp bên trong và ngoài của bình dầu hai lớp được làm bằng sợi thủy tinh gia cố, và bể dầu có không gian xen kẽ đồng đều và được trang bị máy dò rò rỉ giao tiếp