Vedela lämmastiku aurusti tööpõhimõte

Aurustajad, energiasäästlik seade tööstuseks ja tsiviilkasutamiseks, muudavad vedelad gaasid gaasilisteks. Kaasatud on palju gaase, näiteks: vedel hapnik, vedel lämmastik, vedel argoon, LCO2 ...

Aurusti on seade, mis suudab soojust kompenseerida.

Autoriõigus © Henan Jian Shen Metal Metenrial Co.ltd. Kõik õigused kaitstud

Spetsiaalne anti-oksüdatsiooniprotseduur, mida rakendatakse kuumusega väljuvatele torupindadele. Voolu optimaalne disain minimeerib rõhukadu ja välistab läbipainet, võimaldades voolukiiruse ohutut reguleerimist. Kõrgsurvega torude arenenud ja keerukas tehnika tagab, et alapressimistorul on piisav kontakt soojuselamusega toruga, tagades seega soojusvahetuse tõhususe.

4. Sisselaske- ja väljalaskeava torud: kujundatud vedela sisselaske- ja gaasiväljaannete torudega, et veenduda, et vedela gaasi sisenemine sujuvalt ja aurutaks gaasi eritis.

Aurusti struktuur
Mahutavus on vahemikus 200 GPH kuni 12 000 GPH, kompaktse jalajäljega.
Õhk-temperatuuri aurusti
vedel lämmastiku säilituspaak

Aurustumiskiirus määratakse veeldatud naftagaasi gaasi kantava soojuse hulgaga ja vajadusel tagab õige aurusti aurustatud gaasi ühtlase varustuse.

Õhk-temperatuuri aurustaja kasutab õhu loomulikku konvektsiooni soojusevahetuse soojuse toru madala temperatuuriga vedeliku soojendamiseks, nii et selle saab gaasiks täielikult aurustada. See on tõhus ja energiasäästlikud soojusvahetusseadmed, mis integreerivad õhutemperatuuri ja kuumutamise aurustusfunktsioonid ning võib asendada kütte aurustumistooteid.

Suure jõudlusega veeldatud gaasi aurustumist tagab aurustajate vaevatu ühendus krüogeensete ladustamismahutitega, mis tagab pideva vooluhulga. Õhu-temperatuuri aurustajates kasutatakse soojusevahetuse hõlbustamiseks.

Vedela lämmastiku aurusti tööpõhimõte

Kui karburaator töötab, kui kolb liigub alla ja sisselaskeventiil avaneb, siseneb õhufiltrist õhk sisse sisselaskeava ja voolab õhusummuti kaudu karburaatorisse.

Õhutemperatuuri aurutajaid kasutatakse laialdaselt erinevate tööstusharude tootmisliinides ja tsiviiltorustik

Krüogeense hapniku, lämmastiku ja argooni ladustamispaakides kasutatav rõhk reguleeriv libisemine

3. Tugistruktuur: kogu torupakki kinnitatakse tugiraamiga, et tagada konstruktsiooni stabiilsus ja ohutus.

2. uimekujundus: toru väliskülg on tavaliselt varustatud uimedega, et suurendada soojusvahetuspinda ja parandada gaasistamise tõhusust.

Õhutemperatuuri aurusti konstruktsioonilised omadused-Jianshen Tank

Aurusaatori soojuskao vähendamiseks võib võtta järgmisi võtmemeetmeid

Vedelgaasi veevanni aurusti on seade, mida kasutatakse veeldatud naftagaasi gaasistamiseks (vedelgaasi)

Õhk-temperatuuri gaasistaja on energiasäästlik produkt, mis võib säästa palju elektrit ja aurut võrreldes veevanni elektriliselt kuumutatud gaasistaja ja auruga kuumutatud vee-vanni gaasistajaga.

Sisuliselt on aurusti katel, ilma et oleks võimeline survet tekitama.LPG on vedelik, kui see siseneb aurusti ja gaasi sisenemisel. Aurustajad on kasulikud paljude rakenduste jaoks ja on paljude LPG ja propaanisüsteemide oluline osa. Aurustajaid kaitsevad jahukad ja need ei tekita rohkem surve kadumist, kuid need ei tekita rohkem.

Kõrge efektiivne veeldatud naftagaasi aurustaja sobib hapniku, lämmastiku, argooni ja muude madala temperatuuriga ja madala rõhuga veeldatud gaaside, näiteks alumiiniumist tähega toru õhutamistava gaasistaati, vedelik aurustub gaasiks nõutavasse gaasipunkti.

Õhk-temperatuuri aurutajad on tavaliselt valmistatud uimedega alumiiniumtorudest.

Õhutemperatuuri aurusti on seade, mis kasutab vedeliku aurustamiseks õhutemperatuuri kuumutamist.

Vapouriserit tuntakse üldiselt kui “karburaatorit”. Bensiinimootori kütusevarustussüsteemis kõige olulisem seade. Seda kasutatakse bensiini aurustamiseks ja õhuga homogeense põleva segu moodustamiseks. See koosneb sageli ujukitest, ujukikambritest, nõelventiilidest, kõridest, kütusepihustitest ja aukudest.

Õhutemperatuuri aurusti rõhk