Distributeur de carburant

Le distributeur de carburant, le nom complet du distributeur de carburant du véhicule à moteur, est pour les véhicules à moteur pour ajouter le système de mesure du carburant, il comprend un débit de type de type de volume de liquide, un dispositif supplémentaire et un dispositif auxiliaire.

Le type de distributeur de carburant est beaucoup, peut être divisé en quelques types par différents moyens:
Selon le mode d'affichage, est divisé en: distributeur d'affichage mécanique (distributeur mécanique), distributeur d'affichage électronique (distributeur d'ordinateur);
Selon le nombre d'unités de mesure du carburant, est divisée en: distributeur à deux canons, distributeur à deux canons, distributeur multi-armes;
Selon le type de pompe électrique, est divisé en: distributeur de pompe dans le plan et distributeur de pompes submersible;
Selon le distributeur, le trafic est divisé en: distributeur ordinaire et distributeur à grande vitesse;
Selon la structure résistante à l'explosion, est divisée en: type d'intérêt intégré et isolé de l'explosion. Et ainsi de suite.

La structure de base du distributeur et la fonction de composant principal

La pompe interne est principalement composée de pompe à huile, de séparateur d'huile et de gaz, de débitmètre, de moteur, de pistolet à huile, d'interrupteur de pistolet à huile, d'électrovanne, de capteur de comptage, de dispositif informatique et d'autres pièces.
1.Les périphériques de computer sont le contrôle du distributeur, le fonctionnement, le comptage d'affichage et le centre de stockage des données, l'interrupteur du pistolet à huile pour obtenir le signal de démarrage du distributeur, puis à travers le moteur, le distributeur de démarrage du solénoïde, le ravitailleur, via le contre-capteur pour obtenir le signal de comptage d'impulsion, le flux à travers le compteur d'écoulement pour le nombre d'huiles.
2. La pompe à huile est la source d'énergie du système hydraulique du distributeur d'huile. Sous l'action du moteur, il est responsable de tirer l'huile du réservoir d'huile dans le distributeur d'huile et de l'envoyer au récepteur d'huile par le séparateur d'huile et de gaz, le débitmètre, le solénoïde et le pistolet à pétrole.
3. Le séparateur de huile et de gaz est une partie importante pour le séparateur de pétrole et de gaz afin d'assurer une mesure précise. Il est responsable de la séparation du pétrole et du gaz de l'huile livrée par la pompe à pétrole et décharge le gaz séparé du distributeur.
4.Le compteur de flux est le composant central du distributeur pour la mesure du volume de l'huile, il est responsable de l'huile envoyée par le séparateur d'huile pour la mesure du volume, puis à travers la valve électromagnétique, le moniteur d'huile, le pistolet d'huile dans le récepteur d'huile et le compteur d'écoulement dans le processus de mesure d'un type de rotation du transmission de signal mécanique au capteur de compteur.
5.Le capteur de contre-le-temps est un composant qui convertit le signal mécanique du débitmètre du distributeur en signal électrique d'impulsion et le remplace par le codeur dans le distributeur anti-tricheur.
6. Salve solénoïde est l'interrupteur de soupape du système hydraulique du distributeur, il est composé de deux grandes et petites vannes, respectivement par le contrôle de l'ordinateur du distributeur, son application est principalement afin d'améliorer la précision quantitative de ravitaillement du dispensateur.
7. Le pistolet à huile est un outil pour le ravitaillement pour remplir le distributeur d'huile. Il se compose de buse, d'interrupteur de soupape et de dispositif d'auto-objet.
8. L'interrupteur du pistolet à huile est de démarrer l'interrupteur de contrôle électrique de ravitaillement du distributeur, afin de faciliter, généralement avec le mécanisme du pistolet à canon à huile, après l'extraction du pistolet à huile, ouvrir automatiquement le ravitaillement du distributeur de démarrage.