Բնապահպանական միջոցներ, որոնք դուք կօգտագործեք

Ստորգետնյա դիզելային տանկերի տեխնիկական սպասարկման միջոցառումներ ներառում են անվտանգության կանոնավոր ստուգում եւ մաքրում, անվտանգության օբյեկտների, հակակոռուպցիոն եւ հակահայկական բուժման եւ արտակարգ իրավիճակների ձեւակերպման ձեւակերպում:

Հետեւյալը վերգետնյա տանկերի որոշ օգուտներ են

Հավայեան
Պարբերաբար ստուգեք եւ պահպանեք անվտանգության փականները եւ ճնշման օգնության համակարգերը `անհրաժեշտության դեպքում դրանք ճիշտ գործելու համար:
Whitle Fuel Service Station օբյեկտներ
Վերգետնյա մեկ շերտով ածխածնի պողպատե յուղի պահեստ
Դիզելային պահեստային բաք
Հեղինակային իրավունք © Henan Jian Shen Metal Metenrial Co.Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են
Դիզելային տանկերի կանոնավոր սպասարկում
Խողովակաշարեր. Տանկի կառուցման համար օգտագործվող նյութեր:

Էկո-բարեկամական նյութերը լիովին վերամշակելի են, համահունչ կանաչ եւ կայուն պրակտիկայով: /^/^ կարգավորելի դիզայն դրանք կարող են հարմարվել տարբեր ձեւերով, ...

Ուսումնասիրեք մեր ներածական հավելվածները, որոնք ներառում են վարդակներ, պտտվողներ, գուլպաներ եւ անջատիչներ, որոնք նախատեսված են բարելավելու վառելիքի ընթացակարգերը եւ կփրկեն մաշվածությունը: Պարզեցրեք ձեր վառելիքի գործողությունները հեռավոր դիսպենսերների եւ աքսեսուարների մեր լայնածավալ ընտրությամբ, որոնք հատուկ նախագծված են ձեր արդյունաբերության կարիքները համապատասխանելու համար:

Դիզելային տանկերի էկոլոգիապես մաքուր ձեւավորում

Երկշերտ յուղի բաքի թաղված հաստությունը:

Անցկացնել տանկի կանոնավոր արտաքին եւ ներքին ստուգումներ, ներառյալ կոռոզիայի, արտահոսքի կամ այլ վնասների նշանների ստուգում: Երկկողմանի տանկերի համար նաեւ ստուգեք հեղուկի կուտակման շերտերի միջեւ տարածությունը:

Կենտրոնական կառավարման համակարգը հասանելի է տարբեր վարկածներով, քանի որ մեր կենտրոնական կառավարման համակարգը խիստ ճկուն է եւ ցանկացած պահի կարող է թարմացվել `ընդլայնելով ապարատային եւ ծրագրային գործառույթները: Մասնագիտական ​​տարբերակը կարող է արդիականացվել եւ ընդլայնել հեռակա կարգով `համակարգի պահպանման զրոյական խանգարումներին հասնելու համար:

Ստորգետնյա բենզալցակայանը բարդ համակարգ է, որը բաղկացած է SF տանկերից, խողովակաշարերից, փականներից եւ գործիքավորող համակարգից, վառելիքի արտահոսքի դետեկտորներից, մակարդակի չափիչներից, դիսպենսերներից, ազդանշաններից եւ այլ գործիչներից ...

Վառելիքի դիսպենսերը մեխանիզմ է, որը բենզին, դիզել եւ հեղուկ վառելիք է մղում: Արեւելյան Եվրոպայում դրանք կոչվում են նաեւ բենզինի պոմպեր: Կան նաեւ տարբեր երկրների անունների տատանումներ: Օրինակ, Ավստրալիայում վառելիքի բոզեր, Համագործակցության երկրներում բենզինային պոմպ եւ գազի պոմպ, Հյուսիսային Ամերիկայում:

Բացահայտեք վառելիքի պահեստավորման վերջին նորամուծությունները, քանի որ մենք ուսումնասիրում ենք նավթային բենզալցակայանների առաջխաղացման առաջխաղացումը:

Ձեր ստորգետնյա նավթային տանկերը պետք է ներառեն նաեւ գերբեռնվածություն եւ մուտքի պալատ, որոնք պարունակում են ցանկացած արտահոսք կամ թափել, մինչեւ դրանք ապահով կերպով մաքրվեն:

1. Այն բաղկացած է պողպատե ներքին բաքից եւ երկաթբետոնե մանրաթելից (կամ պոլիեսթեր նյութից (PE) արտաքին բաք:

Ավելի քան ածխածնային պողպատե տանկերը սովորաբար պատրաստված են ածխածնի պողպատից: Carbon Steel- ը պողպատի մի տեսակ է `համեմատաբար բարձր ածխածնի պարունակությամբ, որն ունի լավ մեխանիկական հատկություններ եւ ուժ:

FRP երկաստիճան յուղի բաքը կոչվում է FF, որը վերաբերում է պահեստային բաք, որը բաղկացած է ներսից եւ դրսից ամրացված մանրաթելային պլաստմասսայի երկու շերտերից: Minder- ի մեջ կա բացը հակասեպտին:

Օրինակ, հողի բարձր օգտագործումը. Ստորգետնյա նավթի տանկերը կարող են թաղվել ստորգետնյա տարածքում, օգտագործելով ստորգետնյա տարածք: Վերգետնյա պահեստային տանկերի համեմատ, ստորգետնյա տանկերը չեն վերցնում մակերեսային տարածք եւ սահմանափակ հողի վրա կարող են մեծ քանակությամբ յուղ եւ վառելիք պահել: Սա հատկապես կարեւոր է քաղաքների եւ սահմանափակ հողատարածք ունեցող այլ ոլորտների համար:

Վերեւում ածխածնի պողպատե վառելիքի բաքի արտադրության գործընթաց

Ձեր ստորգետնյա յուղի բաքը պետք է լինի փաթեթավորված (երկտեղանոց մաշկ): Այն պետք է կառուցվի կամ կրկնակի պատի պողպատից կամ կրկնակի պատի ամրացված պլաստիկից: Եթե ​​ձեր բաքը պողպատից է կառուցված, շրջակա միջավայրի գործակալությունը կարող է ձեզանից պահանջել տեղադրել կոռոզիոնայի կանխարգելման արդյունավետ միջոցներ:

Բեռնարկղային նավթակայանների դիմումներ

Ստորգետնյա կրկնակի շերտի յուղի բաք, լիարժեք անուն պողպատից ամրացված պլաստիկ երկշերտ յուղի բաք, բեռնարկղը լայնորեն օգտագործվում է նավթի պահպանման եւ փոխադրման ոլորտում: Այս նավթային բաքի նախագծման սկզբնական մտադրությունը խնդիրն է լուծել այն խնդիրը, որ ավանդական մեկ շերտի յուղի տանկերը հակված են արտահոսքի եւ լուրջ աղտոտում են շրջակա միջավայրին: