נגרר חמצן נוזלי קיבולת קטנה

התהליך המכונה אידוי, או "הרתיחה", נחוץ כדי להחזיר את הנוזל למצבו הגזי לפני שהציוד שלך (דוד, מבער תהליכים, תנור) יכול להשתמש בגפ"מ.

טמפרטורות הסביבה הגבוהות יותר (כל דבר שמעבר ל -42 מעלות צלזיוס) יגרום להתרחשות אידוי במהירות רבה יותר ולחץ האדים לעלות. באופן דומה, למיכל אחסון גדול ומלא יותר יהיה יכולת אידוי גדולה יותר מכיוון לשטח הפנים "הרטוב" הגדול יותר שלו.

למעשה, מאדה הוא דוד ללא היכולת לייצר לחץ. LPG הוא נוזל כאשר הוא נכנס למאדה וגז כאשר הוא עוזב. אדים מועילים למגוון רחב של יישומים והם חלק מהותי ממערכות LPG ופרופאן רבות.

עבור פרופאן \ / גפ"מ, בוטאן.
הקיבולת נע בין 200 GPH ל 12,000 GPH, עם טביעת רגל קומפקטית.
מבערי כוח מאולצים.
אש נמוכה \ / אפנון אש גבוהה

נגררי חצי החמצן הנוזלים שלנו מורכבים מפלדת אל חלד בעלת חוזק גבוה ויש להם תכנון טנק מתוחכם, תכונות בידוד טובות, שיעורי אידוי סטטיים נמוכים.

אנו מספקים טריילר חצי חמצן נוזלי מצוין. נגררי חצי החמצן הנוזלים שלנו מפותחים, בנויים ונבדקים בהתאם לתקנים הלאומיים והבינלאומיים. הם מורכבים מפלדת אל חלד בעלת חוזק גבוה ובעלי עיצוב טנק מתוחכם, תכונות בידוד טובות, שיעורי אידוי סטטיים נמוכים וכן הלאה.

התכונות כוללות יכולת הסתגלות לתנאים מקומיים, קלות ההתקנה, פעולה אוטונומית ובטיחות ואמינות מצוינים. אלה היתרונות הניתנים ללקוחות על ידי תחנת הדלק הסלולרית של הסדרה המתקדמת שלנו.

ניתן להשתמש במאדה אווירי אווירה עם מגוון אמצעי תקשורת עובדים, כולל חמצן נוזלי, ארגון נוזלי, חנקן נוזלי, פחמן נוזלי דו חמצני, LNG, LPG, ונוזלים קריוגניים אחרים או גזים נוזלים.

המאדה הוא מכשיר שיכול לפצות על החום.

אידוי גז נוזלי בעל ביצועים גבוהים מובטח על ידי החיבור ללא מאמץ של המאיידים למיכלי אחסון קריוגניים, מה שמבטיח שיעור זרימה קבוע. סנפירי קירור אלומיניום משמשים במאדות האווירה לטמפרטורת האוויר כדי להקל על חילופי חום.