Semi-trailer for flytende oksygen Praktisk og rask

Høyytelses fordamping av flytende gass sikres av fordamperens uanstrengte tilkobling til kryogene lagringstanker, som sikrer en konstant strømningshastighet.Aluminiumskjøleribber brukes i lufttemperaturfordamperne for å lette varmevekslingen.

I hovedsak er en fordamper en kjele uten evne til å generere trykk. LPG er en væske når den kommer inn i fordamperen og en gass når den kommer ut. Fordampere er nyttige for et bredt spekter av bruksområder og er en viktig del av mange LPG- og propansystemer. Fordampere beskytter mot den kjølende effekten som resulterer i ising og trykktap, men de skaper ikke mer trykk.

For propan\/LPG, butan.
Kapasiteten varierer fra 200 GPH til 12 000 GPH, med et kompakt fotavtrykk.
Kraftbrennere med tvungen trekk.
Lav brann\/høy brannmodulasjon

Funksjoner inkluderer tilpasning til lokale forhold, enkel installasjon, autonom drift og utmerket sikkerhet og pålitelighet. Dette er fordelene som tilbys til kunder av vår avanserte serie Mobile Bensinstasjon.

Våre semitrailere for flytende oksygen er sammensatt av høyfast rustfritt stål og har sofistikert tankdesign, gode isolasjonsegenskaper, lave statiske fordampningshastigheter.

Vi tilbyr utmerket ytelse flytende oksygen semitrailer. Våre flytende oksygen semitrailere er utviklet, bygget og inspisert i samsvar med nasjonale og internasjonale standarder. De er sammensatt av høyfast rustfritt stål og har sofistikert tankdesign, gode isolasjonsegenskaper, lave statiske fordampningshastigheter og så videre.

Prosessen kjent som fordamping, eller "koke av", er nødvendig for å gjenopprette væsken til gassform før utstyret ditt (kjele, prosessbrenner, varmeapparat) kan bruke LPG.

Luftfordamperen kan brukes med en rekke arbeidsmedier, inkludert flytende oksygen, flytende argon, flytende nitrogen, flytende karbondioksid, LNG, LPG og andre kryogene væsker eller flytende gasser.

Vaporizeren er en enhet som kan kompensere for varmen.

Høyere omgivelsestemperaturer (alt over -42 °C) vil føre til at fordampning skjer raskere og at damptrykket øker. Tilsvarende vil en større, fyldigere lagertank ha en større fordampningskapasitet på grunn av dens større "våte" overflate.