รถถัง LNG cryogenic แนวนอน 50 ลูกบาศก์เมตร

เรามีความเชี่ยวชาญในการเสนออุปกรณ์ถังเก็บ cryogenic คุณภาพสูงพร้อมเทคนิคการออกแบบผลิตภัณฑ์และเทคนิคการก่อสร้างที่มีชื่อเสียงอย่างมากในอุตสาหกรรม

LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) Vaporizer

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำการตรวจสอบที่ครอบคลุมก่อนที่จะใช้ถังเก็บไนโตรเจนเหลว

ควรตรวจสอบถังเก็บของเหลวแช่แข็งเป็นประจำ

ควบคุมแรงดันในการทำงานของถังเก็บ LNG ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในทุ่งอาหารไนโตรเจนเหลวมักใช้ทำขนมแช่แข็งไอศกรีมผลไม้แช่แข็งและอาหารแช่แข็งอื่น ๆ กระบวนการเตรียมอาหารเหล่านี้มักจะต้องใช้ส่วนผสมเพื่อให้เป็นอย่างรวดเร็ว ...

ถังเก็บอุณหภูมิต่ำชนิดนี้มีความหนาแน่นระหว่าง 1.5 ~ 2.0 ความหนาแน่นของมันคือ 1 \ / 4 ถึง 1 \ / 5 ของเหล็กกล้าคาร์บอน แต่มีความต้านทานแรงดึงอย่างใกล้ชิด ความต้านทานแรงดึงของวัสดุนี้ ...

ดำน้ำลึกลงไปในถังขนาดใหญ่ cryogenic (5)

สถานะปัจจุบันและโอกาสในการพัฒนาของปั๊ม LNG cryogenic ทั้งที่บ้านและต่างประเทศ (1)

วัสดุและมาตรฐาน:/^/^/^/^การเลือกวัสดุ: ถังด้านในต้องทนต่ออุณหภูมิต่ำดังนั้นสแตนเลสออสเทนนิติก (奥氏体不锈钢) จึงใช้กันทั่วไปเพราะมันยังคงเป็นเรื่องยาก ...

Microbulk เสนอแหล่งจ่ายก๊าซที่เชื่อถือได้ซึ่งเต็มไปด้วยสถานที่ทำให้มั่นใจได้ว่ามีขยะก๊าซเล็ก ๆ น้อย ๆ และปริมาณที่ต่อเนื่องและต่อเนื่อง นี่ก็หมายความว่าการมีแหล่งก๊าซเดียวที่เชื่อถือได้ช่วยลดอันตรายจากการปนเปื้อนและทำให้การจัดการสินค้าคงคลังง่ายขึ้น

วิวัฒนาการของรถถัง cryogenic: ประวัติโดยย่อ

รถถังประเภทนี้มักจะติดตั้งบนพื้นดินและพบได้ทั่วไปในสถานีรับ LNG หรือสถานที่จัดเก็บขนาดใหญ่

เราให้บริการรถพ่วงออกซิเจนของเหลวที่มีประสิทธิภาพสูงพวกเขาประกอบด้วยสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงและมีการออกแบบถังที่มีความซับซ้อนคุณสมบัติฉนวนที่ดีอัตราการระเหยคงที่ต่ำและอื่น ๆ

รถถัง LNG Cryogenic แนวนอน 50 ลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงสร้างกระบอกสูบสองชั้นทรงกระบอกด้านในและท่อทำจากสแตนเลส S30408 ​​เปลือกทำจากเหล็กโลหะผสม Q245R Q245R

การออกแบบและการดำเนินงานของถังเก็บ LNG จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานและรหัสบางอย่างเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของพวกเขา

รถพ่วงกึ่งออกซิเจนเหลวของเราประกอบด้วยสแตนเลสที่มีความแข็งแรงสูงและมีการออกแบบถังที่ซับซ้อนคุณสมบัติฉนวนที่ดีอัตราการระเหยคงที่ต่ำ

LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) Vaporizer เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการแปลงก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เป็นก๊าซธรรมชาติก๊าซ

โครงสร้างของถังเก็บไนโตรเจนเหลวมักจะมีถังด้านในและถังด้านนอกพร้อมชั้นสูญญากาศที่เกิดขึ้นระหว่างทั้งสอง

การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ การติดตั้งการตรวจสอบความปลอดภัยและระบบเตือนภัยล่วงหน้า

หลังจากการปล่อยเสร็จสมบูรณ์ตามคุณสมบัติของไนโตรเจนเหลวควรทำความสะอาดถังเก็บของเหลวที่อุณหภูมิต่ำด้วยของเหลวทำความสะอาดที่เป็นกลางแล้วล้างด้วยน้ำสะอาด

ปั๊มแช่แข็งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการจัดการก๊าซเหลว

ถังเก็บอาร์กอนออกซิเจนของเหลว

การเก็บรักษาไนโตรเจนของเหลวในการแช่แข็งมากขึ้นถังเก็บไนโตรเจนของเหลวของเหลว

คุณสมบัติโครงสร้างหลักของถังเก็บไนโตรเจนเหลว