ปั๊มแอลพีจี

ประเภทของปั๊มคือปั๊มใบพัดแทนที่เชิงบวก ทำงานโดยการเลื่อนแบบแรงเหวี่ยงของใบพัด อัตราการไหลและความเร็วของเพลาที่เกี่ยวข้อง พื้นผิวด้านในของสเตเตอร์โดยใช้เส้นโค้งสารประกอบดั้งเดิมในประเทศที่ทำ สเตเตอร์และโรเตอร์ แผ่นกั้น องค์ประกอบใบพัดของช่องปิดผนึกสิบช่อง เนื่องจากพื้นผิวสเตเตอร์เป็นเส้นโค้งผสม เมื่อหมุนของโรเตอร์ ปริมาตรช่องทางเข้าค่อยๆ เพิ่มขึ้น และการก่อตัวของแรงดันลบในการผลิตการดูด เพื่อให้น้ำมันจะเป็น ดูด

ประเภทของปั๊มคือปั๊มใบพัดแทนที่เชิงบวก ทำงานโดยการเลื่อนแบบแรงเหวี่ยงของใบพัด อัตราการไหลและความเร็วของเพลาที่เกี่ยวข้อง พื้นผิวด้านในของสเตเตอร์โดยใช้เส้นโค้งสารประกอบดั้งเดิมในประเทศที่ทำ สเตเตอร์และโรเตอร์ แผ่นกั้น องค์ประกอบใบพัดของช่องปิดผนึกสิบช่อง เนื่องจากพื้นผิวสเตเตอร์เป็นเส้นโค้งผสม เมื่อหมุนของโรเตอร์ ปริมาตรช่องทางเข้าค่อยๆ เพิ่มขึ้น และการก่อตัวของแรงดันลบในการผลิตการดูด เพื่อให้น้ำมันจะเป็น ดูด

ตู้ควบคุม Ex อาจเปิดและปิดปั๊มและเครื่องจ่าย รวมทั้งป้องกันท่อด้วย หากอุปกรณ์ไฟฟ้าตัวใดตัวหนึ่งเสีย ตู้จะปิดทันทีเพื่อป้องกันอุปกรณ์อื่นๆ

ปั๊ม LPG ซีรีส์ YQB ที่ผลิตโดยบริษัทของเราส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่ง LPG, โพรพิลีน และแอมโมเนียเหลว และยังเหมาะสำหรับการระบายน้ำและการชลประทาน หรือการขนส่งของเหลวระเหยต่างๆ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน

ข้อควรระวังสำหรับใบพัดปั๊มที่ไม่ได้ใช้งานมาเป็นเวลานานหรือใช้งานครั้งแรก

การบำรุงรักษาและการดูแลปั๊ม CO2

หลักการทำงานและการใช้งานปั๊ม CO2

ปั๊มส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ รอก กล่องเกียร์ และหัวปั๊ม