หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้ปั๊มใบพัด

ข้อควรระวังสำหรับใบพัดปั๊มที่ไม่ได้ใช้งานมาเป็นเวลานานหรือใช้งานครั้งแรก

สถานีเติมแก๊สแอลพีจี สถานีเติมแอลพีจี

ติดต่อเรา รับราคา

แบ่งปัน:

โครงสร้างของปั๊มใบพัด

ต่อไป:

อุปกรณ์เสริมถังเก็บ LPG—ปั๊มลม

เนื้อหา

หมายเหตุเกี่ยวกับการดำเนินงาน

1. เมื่อปั๊มของเหลวหยุดทำงานเป็นเวลานานหรือใช้เป็นครั้งแรก จะต้องขับเคลื่อนบนจาน (ขั้นแรกให้หมุนลูกรอกสายพานเป็นสองรอบหรือข้อต่อมากกว่าสองรอบ) และหลังจากสังเกตไม่พบปรากฏการณ์ผิดปกติเท่านั้น หลังจากเริ่มต้นแล้ว ควรให้ความสนใจว่าทิศทางการหมุนถูกต้องหรือไม่

2.ตรวจสอบทิศทางการทำงานของมอเตอร์เป็นครั้งแรกเพื่อดูว่าสอดคล้องกับทิศทางการทำงานของปั๊มหรือไม่ และระวังอย่าให้ปั๊มทำงานในอากาศ สวิตช์ปั๊มและมอเตอร์ควรต่อสายดิน

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

แมงดาอากาศมากขึ้น

หลักการทำงานและการใช้งานปั๊ม CO2

ประเภทของปั๊มคือปั๊มใบพัดแทนที่เชิงบวก ทำงานโดยการเลื่อนแบบแรงเหวี่ยงของใบพัด อัตราการไหลและความเร็วของเพลาที่เกี่ยวข้อง พื้นผิวด้านในของสเตเตอร์โดยใช้เส้นโค้งสารประกอบดั้งเดิมในประเทศที่ทำ สเตเตอร์และโรเตอร์ แผ่นกั้น องค์ประกอบใบพัดของช่องปิดผนึกสิบช่อง เนื่องจากพื้นผิวสเตเตอร์เป็นเส้นโค้งผสม เมื่อหมุนของโรเตอร์ ปริมาตรช่องทางเข้าค่อยๆ เพิ่มขึ้น และการก่อตัวของแรงดันลบในการผลิตการดูด เพื่อให้น้ำมันจะเป็น ดูด

ปั๊มแอลพีจี

หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้ปั๊มใบพัด

การบำรุงรักษาและการดูแลปั๊ม CO2

ตู้ควบคุม Ex อาจเปิดและปิดปั๊มและเครื่องจ่าย รวมทั้งป้องกันท่อด้วย หากอุปกรณ์ไฟฟ้าตัวใดตัวหนึ่งเสีย ตู้จะปิดทันทีเพื่อป้องกันอุปกรณ์อื่นๆ

ตู้ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันการระเบิดสำหรับถัง LPG

ปั๊ม LPG ซีรีส์ YQB ที่ผลิตโดยบริษัทของเราส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่ง LPG, โพรพิลีน และแอมโมเนียเหลว และยังเหมาะสำหรับการระบายน้ำและการชลประทาน หรือการขนส่งของเหลวระเหยต่างๆ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน

ปั๊มแอลพีจี

โครงสร้างของปั๊มใบพัด

ปั๊มส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์ รอก กล่องเกียร์ และหัวปั๊ม

ปั๊มของเหลว CO2

ข้อได้เปรียบ:/^/^1. สามารถใช้เป็นเครื่องสำรองได้ ถังเติม\/ปั๊มในรถยนต์มักใช้กันมากกว่า และปั๊มขนถ่ายสามารถทำหน้าที่เป็นปั๊มเติมลมได้หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น/^/^2 หนึ่งอันสำหรับชาร์จรถยนต์ หนึ่งอันสำหรับ...

อุปกรณ์เสริมถังเก็บ LPG—ปั๊มลม