ถังน้ำมันบนดิน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงใต้ดินมักจะอยู่ในแนวนอนเนื่องจากมีความเสถียรมากกว่า ถังน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นถังน้ำมันบนพื้นดินและใต้ดิน คนส่วนใหญ่เลือกถังน้ำมันใต้ดินเพราะปลอดภัยกว่า การออกแบบการผลิตถังน้ำมันแบบฝังแนวนอนจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการ เช่น อุณหภูมิการออกแบบ ความดัน ความต้านทานการกัดกร่อนของถังเก็บ และอิทธิพลของอุณหภูมิภายนอกที่มีต่อตัวกลางในถังเก็บ
การออกแบบ การผลิต และการก่อสร้างถังน้ำมันควรเป็นไปตามข้อกำหนดของแรงดันภายนอกต่อความแข็งแรงของถังเก็บ ในเวลาเดียวกัน ถังน้ำมันควรมีความต้านทานการกัดกร่อนและการนำไฟฟ้าได้ดี ภายใต้สถานการณ์ปกติ ความหนาของแผ่นเหล็กมาตรฐานของถังน้ำมันไม่ควรน้อยกว่า 6 มม. และภายนอกควรเสริมด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและฉนวนกันความร้อน เมื่อถังน้ำมันมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นเนื่องจากฝนตกหนักหรือน้ำใต้ดิน ควรมีมาตรการบางประการเพื่อป้องกันไม่ให้ถังน้ำมันลอย