LPGpump

Tip pumpe je lopatična pumpa sa pozitivnim pomakom, rad centrifugalnim klizanjem lopatice, brzina protoka i brzina osovine povezani, unutrašnja površina statora koristeći domaću originalnu složenu krivulju napravljenu, stator i rotor, pregrada, sastav lopatica od deset zaptivnih šupljina, jer je površina statora složena krivulja, kada rotacija rotora, rotacija rotora, volumen ulaznog tlaka i stvaranje ulja postupno stvaraju šupljinu. će biti usisan.

Tip pumpe je lopatična pumpa sa pozitivnim pomakom, rad centrifugalnim klizanjem lopatice, brzina protoka i brzina osovine povezani, unutrašnja površina statora koristeći domaću originalnu složenu krivulju napravljenu, stator i rotor, pregrada, sastav lopatica od deset zaptivnih šupljina, jer je površina statora složena krivulja, kada rotacija rotora, rotacija rotora, volumen ulaznog tlaka i stvaranje ulja postupno stvaraju šupljinu. će biti usisan.

Ex upravljački ormarići mogu uključivati i isključivati pumpe i dispenzere, kao i štititi cijevi. Ako jedan od električnih uređaja pokvari, ormar će se odmah isključiti kako bi zaštitio drugu opremu.

LPG pumpe serije YQB koje proizvodi naša kompanija uglavnom se koriste za transport TNG-a, propilena i tečnog amonijaka, a pogodne su i za drenažu i navodnjavanje ili transport raznih isparljivih tečnosti i naftnih derivata slične prirode.

Mjere opreza za krilne pumpe koje nisu korištene duže vrijeme ili kada se koriste po prvi put

Održavanje i njega CO2 pumpi

Princip rada i primjena CO2 pumpe

Pumpa se uglavnom sastoji od motora, remenice, prijenosne kutije i glave pumpe.