Princip rada i primjena CO2 pumpe

CO2 pumpa

Kontaktirajte nas Get Price

Podijeli:

Prethodno:

LPG rezervoar za skladištenje Pribor—pumpa za vazduh

sljedeće:

Održavanje i njega CO2 pumpi

Sadržaj

Princip rada i primjena CO2 pumpe

Princip rada CO2 pumpe se uglavnom zasniva na razlici pritiska. On prenosi CO2 iz područja niskog pritiska u područje visokog pritiska mehaničkim djelovanjem kako bi zadovoljio različite industrijske i komercijalne potrebe.

Tokom radnog procesa, CO2 pumpa prvo usisava gas CO2 niskog pritiska kroz ulaz za vazduh. Zatim, unutrašnje radno kolo ili klip i druge komponente počinju raditi kako bi komprimirali plin. Kako se proces kompresije odvija, tlak plina se postepeno povećava i na kraju dostiže traženo stanje visokog pritiska. U ovom trenutku, plin pod visokim pritiskom će se ispuštati kroz izlaz zraka za naknadne procese ili opremu.

Upit

Više vazdušnog makroa

prednost: 1. Može se koristiti kao rezervna kopija. Cilindri za punjenje\/automobilske pumpe se češće koriste, a pumpe za pražnjenje mogu djelovati kao pumpe za punjenje zraka ako nešto pođe po zlu. 2. Jedan za punjenje auta, jedan f...

LPG rezervoar za skladištenje Pribor—pumpa za vazduh

Ex upravljački ormarići mogu uključivati i isključivati pumpe i dispenzere, kao i štititi cijevi. Ako jedan od električnih uređaja pokvari, ormar će se odmah isključiti kako bi zaštitio drugu opremu.

Elektronski upravljački ormar za LPG rezervoar otporan na eksploziju

LPG pumpe serije YQB koje proizvodi naša kompanija uglavnom se koriste za transport TNG-a, propilena i tečnog amonijaka, a pogodne su i za drenažu i navodnjavanje ili transport raznih isparljivih tečnosti i naftnih derivata slične prirode.

LPGpump

Pumpa se uglavnom sastoji od motora, remenice, prijenosne kutije i glave pumpe.

CO2 pumpa za tečnost

Tip pumpe je lopatična pumpa sa pozitivnim pomakom, rad centrifugalnim klizanjem lopatice, brzina protoka i brzina osovine povezani, unutrašnja površina statora koristeći domaću originalnu složenu krivulju napravljenu, stator i rotor, pregrada, sastav lopatica od deset zaptivnih šupljina, jer je površina statora složena krivulja, kada rotacija rotora, rotacija rotora, volumen ulaznog tlaka i stvaranje ulja postupno stvaraju šupljinu. će biti usisan.

LPG pumpa

Struktura lopatične pumpe

Mjere opreza za krilne pumpe koje nisu korištene duže vrijeme ili kada se koriste po prvi put

Napomene o upotrebi krilnih pumpi

Princip rada i primjena CO2 pumpe

Održavanje i njega CO2 pumpi