Konstruado de la kompresoro

Tipoj kaj aplikoj de kompresoroj

Vaste uzata en GNL -likvida benzinstacio, botelo de Malgranda Dispuŝo de Malgranda Disloko, la maŝino havas malpli da energikonsumo, malalta bruo, malalta vibro, alta fidindeco, facile funkciebla kaj tiel plu.

La strukturo de kompresoroj produktitaj de nia kompanio estas simplaj kaj fidindaj. La cilindra sidloko estas farita el griza fero kaj estas poziciigita kun la meza korpo per pinglo aŭ halto. La valvo estas aranĝita akse sur la cilindra sidloko.

Gasaj kompresoroj estas reciprokaj aparatoj, kiuj altigas gasan premon kaj premas la gason; Ĉi tio permesas, ke LPG (likvigita petrolo -gaso) estas transportita per prema diferencialo kaj vaporo -translokado.

La piŝta vergo estas farita el 38crmoala kaj la surfaco de la enpakado estas nitridita por plibonigi surfacan malmolecon kaj pliigi eluzan reziston. Fadenigita konekto al la kruckapo estas uzata.

La detruo de premaj ŝipoj ĉe malaltaj temperaturoj estas influita ne nur de la kvalito de la ŝtalo sed ankaŭ de fabrikado kaj instalado difektoj kaŭzantaj internan streĉan koncentriĝon.

Bontenado kaj solvado de kompresoro

Preter statika stokado, malalt-temperaturaj tankoj ludas esencan rolon en la dinamika kampo de GNL-transportado.

Solda kvalito signife influas la fabrikan kvaliton de malalt-temperaturaj premaj ŝipoj.

Vaste uzata en LPG -likvida benzinstacio, botelo de falsa malgranda movo, la maŝino havas malpli da energikonsumo, malalta bruo, malalta vibro, alta fidindeco, facile funkciebla kaj tiel plu.

La kompresora aro estas zw-tipo, oleo-seno, unu-eta kunpremo, kaj la tuta aro estas aranĝita sur komuna bazo. La aro havas kompaktan strukturon, glatan funkciadon, facilan bontenadon, malaltan bruon, malaltan vibron, sekuran kaj fidindan.

La piŝta vergo estas farita el 38crmoala kaj la surfaco de la enpakado estas nitridita por plibonigi surfacan malmolecon kaj pliigi eluzan reziston. Fadenigita konekto al la kruca kapo estas uzata. Subtenanta skatolstrukturo: La enpakado estas ŝarĝita el la laboranta ĉambro de la cilindro, kaj enpakado estas metita en la unuan malgrandan ĉambron proksime al la laboranta ĉambro de la cilindro por akcelado.

La krankoŝafto estas farita el altkvalita karbona ŝtalo, kun ununura forkapto kaj ekvilibra pezo. La krankoŝafto estas farita el altkvalita karbona ŝtalo, kun ununura vico kaj ekvilibra pezo.

Kiel funkcias kompresoroj