ເຮືອນ»ບີບອັດຈໍານວນປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງອັດ

ຄວບຄຸມຈຸດຕ່າງໆໃນຂະບວນການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງ

https: \ / \ / www.jianshentank.com \ / staragetank

ປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງອັດ

ບີບອັດ LPG Compressor

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ ຮັບໃບ

ແບ່ງປັນ:

ທີ່ຜ່ານມາ:

ວິທີການຈັດແຈງເຮັດວຽກ

ຕໍ່ໄປ:

ການບໍາລຸງຮັກສາການຄວບຄຸມແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ

ເນື້ອຫາ

ປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງອັດ

ເຄື່ອງອັດສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການທີ່ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ: ເຄື່ອງອັດໆທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍໃນທາງບວກແລະເຄື່ອງອັດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ເຄື່ອງອັດໆທີ່ມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນດ້ານບວກປະກອບມີ piston, screw ແລະປະເພດ vane, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມກົດດັນໂດຍການຫຼຸດປະລິມານຂອງອາຍແກັສ. ການບີບອັດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊັ່ນ: centrifugal ແລະ axial, ໃຊ້ຫຼັກການຂອງການປ່ຽນພະລັງງານດ້ານການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບການບີບອັດ. ແຕ່ລະປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະສະຖານະການນໍາໃຊ້ສະເພາະ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງອັດໆມັກໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການບີບອັດຊົ່ວຄາວ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງອັດໆ Centrifugal ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານການບີບອັດກະສິກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງອັດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ.

ສອບຖາມ

ບີບອັດ

ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໄປທີ່ຄຸນນະພາບການຜະລິດຂອງເຮືອທີ່ມີຄວາມດັນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.

ການກໍ່ສ້າງກ່ອງບັນຈຸເຄື່ອງບີບອັດ

crankshaft ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີການລັກພາຕົວແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ. Crankshaft ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີການລ້ຽວດຽວແລະນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນ.

ເຄື່ອງອັດ

ຊຸດເຄື່ອງອັດແມ່ນ ZW ປະເພດ ZW, ບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ການບີບອັດຫນຶ່ງຂັ້ນຕອນ, ແລະຊຸດທັງຫມົດແມ່ນຈັດລຽງຕາມພື້ນຖານທົ່ວໄປ. ຊຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ, ສຽງດັງ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ເຄື່ອງອັດ

ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງອັດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍດາຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ບ່ອນນັ່ງກະບອກສູບແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າສີຂີ້ເຖົ່າແລະມີສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍກາງໂດຍໃຊ້ເຂັມຫຼືຢຸດ. ປ່ຽງໄດ້ຖືກຈັດແຈງໃຫ້ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງກະບອກສູບ.

ບີບອັດ

ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີອາຍແກັສ LPG, ເຄື່ອງມີການໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍ, ສຽງດັງ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ງ່າຍ, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະອື່ນໆ.

ເຄື່ອງອັດກະທັດຮັດ LPG (ຄວາມຊັກຊ້າແລະໄວ)

The Piston Rod ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ 38cmmoala ແລະດ້ານຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນ nitrided ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໃສ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້ກັບ crosshead ແມ່ນໃຊ້.

ການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງອັດ

ເຄື່ອງອັດລົມແກ gas ດນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງແລະຄວາມກົດດັນຂອງ LPG, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານີອາຍແກັສແລະອາຍແກັສ LIGG ./he/achisfied

ອຸປະກອນເສີມຖັງ LPG - ເຄື່ອງອັດ

ນອກເຫນືອຈາກການເກັບຮັກສາທີ່ສະຖິດ, ຖັງທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂົງເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງ LNG.

ພາລະບົດບາດຂອງຖັງເກັບມ້ຽນທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນການຂົນສົ່ງ LNG

ປະເພດແລະການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງອັດ

ເຄື່ອງອັດລົມແກັດແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕອບແທນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສແລະກົດອາຍແກັສ; ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ LPG (liquelefied metroleum ກ gas າຊ) ທີ່ຈະຖືກຂົນສົ່ງຜ່ານຄວາມກົດດັນແລະການໂອນລະອາຍ.

LPG Compressor

ການທໍາລາຍເຮືອຄວາມກົດດັນໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າແມ່ນມີອິດທິພົນບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍຄຸນນະພາບຂອງເຫຼັກເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງ.

ຊ່າງປຽກ

ການບໍາລຸງຮັກສາການຄວບຄຸມແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ

The Piston Rod ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ 38cmmoala ແລະດ້ານຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນ nitrided ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໃສ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີກະທູ້ກັບຫົວຂໍ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້.

ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບໃນຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ

ວິທີການຈັດແຈງເຮັດວຽກ

ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີອາຍແກັສ LNG, ແຕ່ລະຂວດມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍ, ສຽງດັງ, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຕໍ່າ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະອື່ນໆ.

ຄວບຄຸມຈຸດຕ່າງໆໃນຂະບວນການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງ