หมวดหมู่สินค้า
ถังแก๊สไครโอเจนิค Dewar การบำรุงรักษาและซ่อมแซม
วันที่: 12 มิ.ย. 2563
การตรวจจับรอยรั่ว เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานปกติของถังแก๊ส ต้องตรวจสอบรอยรั่วของระบบอย่างสม่ำเสมอ หากพบรอยรั่วควรซ่อมแซมทันที คุณสามารถใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจสอบรอยรั่วได้อย่างแม่นยำ
ซ่อมรอยรั่ว
เกี่ยวกับการรั่วไหลของเดวาร์จะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด:
• หากภาชนะรับแรงดันรั่วออกจากเกลียวของท่อเชื่อมต่อด้านหลังวาล์ว ให้ถอดวาล์วออกหลังจากปิดวาล์ว ตรวจสอบพื้นผิวเกลียวว่ามีความเสียหายหรือไม่ ทำความสะอาดพื้นผิวเกลียวของข้อต่อหากไม่มีความเสียหาย และประกอบกลับคืนโดยใช้เทปปิดผนึกที่ระบุ หากพื้นผิวเกลียวเสียหายอย่างเห็นได้ชัด โปรดเปลี่ยนขั้วต่อและประกอบกลับเข้าไปใหม่
• หากพบการรั่วที่รากของวาล์วนิรภัยของถังแก๊ส เกจวัดความดันหรือจานระเบิด และปลอกโลหะของวาล์วควบคุมแบบรวม ต้องเปิดวาล์วระบายอากาศเพื่อลดแรงดันต่อความดันบรรยากาศก่อนเริ่มการบำรุงรักษา หลังจากติดตั้งใหม่ ให้ดำเนินการตรวจสอบแรงดันรั่ว
• หากวาล์วหรือบ่าวาล์วรั่ว ขั้นแรกให้เปิดวาล์วระบายเพื่อลดแรงดันที่ทำให้เกิดความดันบรรยากาศ หากพบจุดรั่วที่วาล์วทางเข้าและทางออก วาล์วเพิ่มแรงดัน วาล์วใช้แก๊ส และข้อต่อปลอกโลหะควบคุมความดัน ของเหลวและก๊าซจะถูกระบายออกจนหมด จากนั้นจึงทำงานตามขั้นตอนการติดตั้งวาล์วหยุด
เปลี่ยนอะไหล่เดวาร์
ส่วนนี้ประกอบด้วยความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษากระบอกสูบ ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ คุณควรตรวจสอบบันทึกการทำงานของกระบอกสูบและแบบประกอบชิ้นส่วนก่อน และกำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องตามแบบ
• เกจวัดระดับ
การใช้เกจวัดระดับของเหลวในระยะยาวอาจไม่ถูกต้องเนื่องจากการเสื่อมสภาพของสปริง และเกจวัดระดับ Dewar สามารถปรับเทียบได้อีกครั้ง
1. ขั้นแรกระบายแรงดันในขวดลม ถอดสลักเกลียวฝาครอบป้องกันออก และถอดฝาครอบป้องกันออก
2. ใช้ประแจแยกเกจวัดระดับออกจากขวดแล้วดึงเกจวัดระดับออก
3. จุ่มแท่งอลูมิเนียมของเกจวัดระดับของเหลวลงในน้ำจนสุด โปรดทราบว่าก้านลูกลอยต้องเป็นแนวตั้งและต้องไม่สัมผัสกับผนังด้านข้างของภาชนะบรรจุน้ำ
4. ตัวบ่งชี้ระดับ (พิเศษสำหรับถังออกซิเจนเหลว) บ่งชี้ถึงช่วงเต็ม หากไม่ได้นำเกจวัดระดับออกจากน้ำจนเต็มระดับ ให้คลายน็อตล็อคใต้สปริงแล้วหมุนสกรูเพื่อปรับ จากนั้นจุ่มลงในน้ำเพื่อตรวจสอบค่าที่ตั้งไว้ และขันน็อตล็อคให้แน่นหลังแก้ไข
5. หลังจากการสอบเทียบ หลังจากที่เกจวัดระดับแห้งแล้ว ให้ติดตั้งเกจวัดระดับอีกครั้ง
6. ตรวจสอบปะเก็นซีลก่อนการติดตั้ง หากมีความเสียหายให้เปลี่ยนปะเก็น
7. ระหว่างการติดตั้ง ปล่อยให้เกจวัดระดับหล่นลงอย่างอิสระและคงไว้ในแนวตั้ง และค่อยๆ ใส่เกจวัดระดับเข้าไปถังแก๊ส. เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่ถูกต้องของเกจวัดระดับของเหลว มีวงแหวนนำทางอยู่ในขวด หากตำแหน่งการติดตั้งไม่ถูกต้องจะไม่สามารถใส่เข้าไปได้จนสุด กรุณาดึงออกและติดตั้งใหม่
8. ขันเกลียวเชื่อมต่อให้แน่นในที่สุด และทำการตรวจจับการรั่วไหลของแรงดันบนการเชื่อมต่อ 
ข้อควรระวัง: น้ำบนเกจวัดระดับจะแข็งตัวภายใต้ของเหลวที่มีอุณหภูมิต่ำ และจำกัดการเคลื่อนที่ของแท่งลอย ทำให้การแสดงค่าไม่ถูกต้อง
คำเตือน: เกจวัดระดับเย็นมากเนื่องจากการสัมผัสกับของเหลวที่เย็นจัด กรุณาสวมถุงมือเพื่อปกป้องผิวของคุณ
•วาล์วนิรภัย
ภาชนะด้านในของ Dewar เป็นภาชนะรับความดัน เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญมาก วาล์วนิรภัยจึงสามารถรับประกันการใช้งานถังแก๊สอย่างปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงผลกระทบร้ายแรง
เมื่อความดันของก๊าซในภาชนะรับความดันเกินความดันเปิดของวาล์วนิรภัย วาล์วนิรภัยจะเปิดและปล่อยไอน้ำอิ่มตัวออกสู่ภายนอกโดยอัตโนมัติเพื่อลดแรงดันในกระบอกสูบ เมื่อแรงดันแก๊สในขวดต่ำกว่าแรงดันในการรีเซ็ตวาล์วนิรภัย วาล์วนิรภัยจะถูกกลับเข้าและปิดโดยอัตโนมัติ เมื่อวาล์วนิรภัยรั่ว วาล์วนิรภัยจะล้มเหลว และจำเป็นต้องปรับเทียบวาล์วนิรภัย โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยน:
1. เปิดวาล์วระบายและระบายความดันในขวดจนถึงความดันบรรยากาศ
2. ถอดวาล์วนิรภัยและการเชื่อมต่อสี่ทาง
3. ทำความสะอาดเทปปิดผนึกบนเกลียวภายในสี่ทิศทาง
4. ติดตั้งวาล์วนิรภัยที่สอบเทียบใหม่
5. เพิ่มแรงดันกระบอกสูบ DPL ไปที่ 0.86MPa (125 psi)\/2.07MPa (300 psi)\/2.75MPa (400 psi) เพิ่มแรงดันกระบอกสูบ DPW ให้เป็น 0.86MPa (125 psi)\/2.07MPa (300 psi) ทำการตรวจจับแรงดันรั่วบนการเชื่อมต่อ
หมายเหตุ: ห้ามซ่อมแซมหรือรีเซ็ตวาล์วนิรภัยด้วยตัวเอง
การใช้และการบำรุงรักษาวาล์ว
• วาล์วปิด-เปิด
วาล์วปิดของถังแก๊สอาจทำให้เกิดการสึกหรอทางกลเนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน ส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีลหรือประสิทธิภาพอื่นๆ บ่าวาล์วของโกลปวาล์วโดยทั่วไปไม่เสียหาย เพียงเปลี่ยนพวงมาลัยหรือชิ้นส่วนภายใน หากได้รับการยืนยันว่าวาล์วมีปัญหาควรซ่อมแซมตามขั้นตอนต่อไปนี้
1. หากมีการซ่อมแซมวาล์วหยุด จะต้องเทของเหลวและก๊าซทั้งหมดในขวดให้หมด
2. วาล์วสามารถถอดประกอบได้หลังจากกลับสู่อุณหภูมิปกติเท่านั้น
3. ถอดสกรูยึด แหวนรอง สปริง และแหวนรองซีลบนล้อมือออก
4. ถอดล้อเลื่อนออก คลายเกลียวฝากระโปรง ดึงก้านและซีลก้านออก
5. ถอดชุดสปูลและบุชชิ่งออก
6. ทำความสะอาดบ่าวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งปนเปื้อนและอนุภาคอื่น ๆ ภายในบ่าวาล์วและซีล
7. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายและติดตั้งใหม่โดยทำตามขั้นตอนย้อนกลับของการถอดแยกชิ้นส่วน
8. ดำเนินการตรวจจับแรงดันรั่วบนวาล์ว
หมายเหตุ: ไม่มีอะไหล่ซ่อมวาล์วให้
ข้อควรระวัง: อย่าทำให้พื้นผิวด้านในของบ่าวาล์วเสียหาย ความเสียหายที่พื้นผิวอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีลของวาล์ว
ซ่อมรอยรั่ว
เกี่ยวกับการรั่วไหลของเดวาร์จะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด:
• หากภาชนะรับแรงดันรั่วออกจากเกลียวของท่อเชื่อมต่อด้านหลังวาล์ว ให้ถอดวาล์วออกหลังจากปิดวาล์ว ตรวจสอบพื้นผิวเกลียวว่ามีความเสียหายหรือไม่ ทำความสะอาดพื้นผิวเกลียวของข้อต่อหากไม่มีความเสียหาย และประกอบกลับคืนโดยใช้เทปปิดผนึกที่ระบุ หากพื้นผิวเกลียวเสียหายอย่างเห็นได้ชัด โปรดเปลี่ยนขั้วต่อและประกอบกลับเข้าไปใหม่
• หากพบการรั่วที่รากของวาล์วนิรภัยของถังแก๊ส เกจวัดความดันหรือจานระเบิด และปลอกโลหะของวาล์วควบคุมแบบรวม ต้องเปิดวาล์วระบายอากาศเพื่อลดแรงดันต่อความดันบรรยากาศก่อนเริ่มการบำรุงรักษา หลังจากติดตั้งใหม่ ให้ดำเนินการตรวจสอบแรงดันรั่ว
• หากวาล์วหรือบ่าวาล์วรั่ว ขั้นแรกให้เปิดวาล์วระบายเพื่อลดแรงดันที่ทำให้เกิดความดันบรรยากาศ หากพบจุดรั่วที่วาล์วทางเข้าและทางออก วาล์วเพิ่มแรงดัน วาล์วใช้แก๊ส และข้อต่อปลอกโลหะควบคุมความดัน ของเหลวและก๊าซจะถูกระบายออกจนหมด จากนั้นจึงทำงานตามขั้นตอนการติดตั้งวาล์วหยุด
เปลี่ยนอะไหล่เดวาร์
ส่วนนี้ประกอบด้วยความรู้เกี่ยวกับการบำรุงรักษาและบำรุงรักษากระบอกสูบ ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้ คุณควรตรวจสอบบันทึกการทำงานของกระบอกสูบและแบบประกอบชิ้นส่วนก่อน และกำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องตามแบบ
• เกจวัดระดับ
การใช้เกจวัดระดับของเหลวในระยะยาวอาจไม่ถูกต้องเนื่องจากการเสื่อมสภาพของสปริง และเกจวัดระดับ Dewar สามารถปรับเทียบได้อีกครั้ง
1. ขั้นแรกระบายแรงดันในขวดลม ถอดสลักเกลียวฝาครอบป้องกันออก และถอดฝาครอบป้องกันออก
2. ใช้ประแจแยกเกจวัดระดับออกจากขวดแล้วดึงเกจวัดระดับออก
3. จุ่มแท่งอลูมิเนียมของเกจวัดระดับของเหลวลงในน้ำจนสุด โปรดทราบว่าก้านลูกลอยต้องเป็นแนวตั้งและต้องไม่สัมผัสกับผนังด้านข้างของภาชนะบรรจุน้ำ
4. ตัวบ่งชี้ระดับ (พิเศษสำหรับถังออกซิเจนเหลว) บ่งชี้ถึงช่วงเต็ม หากไม่ได้นำเกจวัดระดับออกจากน้ำจนเต็มระดับ ให้คลายน็อตล็อคใต้สปริงแล้วหมุนสกรูเพื่อปรับ จากนั้นจุ่มลงในน้ำเพื่อตรวจสอบค่าที่ตั้งไว้ และขันน็อตล็อคให้แน่นหลังแก้ไข
5. หลังจากการสอบเทียบ หลังจากที่เกจวัดระดับแห้งแล้ว ให้ติดตั้งเกจวัดระดับอีกครั้ง
6. ตรวจสอบปะเก็นซีลก่อนการติดตั้ง หากมีความเสียหายให้เปลี่ยนปะเก็น
7. ระหว่างการติดตั้ง ปล่อยให้เกจวัดระดับหล่นลงอย่างอิสระและคงไว้ในแนวตั้ง และค่อยๆ ใส่เกจวัดระดับเข้าไปถังแก๊ส. เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่ถูกต้องของเกจวัดระดับของเหลว มีวงแหวนนำทางอยู่ในขวด หากตำแหน่งการติดตั้งไม่ถูกต้องจะไม่สามารถใส่เข้าไปได้จนสุด กรุณาดึงออกและติดตั้งใหม่
8. ขันเกลียวเชื่อมต่อให้แน่นในที่สุด และทำการตรวจจับการรั่วไหลของแรงดันบนการเชื่อมต่อ
คำเตือน: เกจวัดระดับเย็นมากเนื่องจากการสัมผัสกับของเหลวที่เย็นจัด กรุณาสวมถุงมือเพื่อปกป้องผิวของคุณ
•วาล์วนิรภัย
ภาชนะด้านในของ Dewar เป็นภาชนะรับความดัน เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญมาก วาล์วนิรภัยจึงสามารถรับประกันการใช้งานถังแก๊สอย่างปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงผลกระทบร้ายแรง
เมื่อความดันของก๊าซในภาชนะรับความดันเกินความดันเปิดของวาล์วนิรภัย วาล์วนิรภัยจะเปิดและปล่อยไอน้ำอิ่มตัวออกสู่ภายนอกโดยอัตโนมัติเพื่อลดแรงดันในกระบอกสูบ เมื่อแรงดันแก๊สในขวดต่ำกว่าแรงดันในการรีเซ็ตวาล์วนิรภัย วาล์วนิรภัยจะถูกกลับเข้าและปิดโดยอัตโนมัติ เมื่อวาล์วนิรภัยรั่ว วาล์วนิรภัยจะล้มเหลว และจำเป็นต้องปรับเทียบวาล์วนิรภัย โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อเปลี่ยน:
1. เปิดวาล์วระบายและระบายความดันในขวดจนถึงความดันบรรยากาศ
2. ถอดวาล์วนิรภัยและการเชื่อมต่อสี่ทาง
3. ทำความสะอาดเทปปิดผนึกบนเกลียวภายในสี่ทิศทาง
4. ติดตั้งวาล์วนิรภัยที่สอบเทียบใหม่
5. เพิ่มแรงดันกระบอกสูบ DPL ไปที่ 0.86MPa (125 psi)\/2.07MPa (300 psi)\/2.75MPa (400 psi) เพิ่มแรงดันกระบอกสูบ DPW ให้เป็น 0.86MPa (125 psi)\/2.07MPa (300 psi) ทำการตรวจจับแรงดันรั่วบนการเชื่อมต่อ
หมายเหตุ: ห้ามซ่อมแซมหรือรีเซ็ตวาล์วนิรภัยด้วยตัวเอง
การใช้และการบำรุงรักษาวาล์ว
• วาล์วปิด-เปิด
วาล์วปิดของถังแก๊สอาจทำให้เกิดการสึกหรอทางกลเนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน ส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีลหรือประสิทธิภาพอื่นๆ บ่าวาล์วของโกลปวาล์วโดยทั่วไปไม่เสียหาย เพียงเปลี่ยนพวงมาลัยหรือชิ้นส่วนภายใน หากได้รับการยืนยันว่าวาล์วมีปัญหาควรซ่อมแซมตามขั้นตอนต่อไปนี้
1. หากมีการซ่อมแซมวาล์วหยุด จะต้องเทของเหลวและก๊าซทั้งหมดในขวดให้หมด
2. วาล์วสามารถถอดประกอบได้หลังจากกลับสู่อุณหภูมิปกติเท่านั้น
3. ถอดสกรูยึด แหวนรอง สปริง และแหวนรองซีลบนล้อมือออก
4. ถอดล้อเลื่อนออก คลายเกลียวฝากระโปรง ดึงก้านและซีลก้านออก
5. ถอดชุดสปูลและบุชชิ่งออก
6. ทำความสะอาดบ่าวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งปนเปื้อนและอนุภาคอื่น ๆ ภายในบ่าวาล์วและซีล
7. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายและติดตั้งใหม่โดยทำตามขั้นตอนย้อนกลับของการถอดแยกชิ้นส่วน
8. ดำเนินการตรวจจับแรงดันรั่วบนวาล์ว
หมายเหตุ: ไม่มีอะไหล่ซ่อมวาล์วให้
ข้อควรระวัง: อย่าทำให้พื้นผิวด้านในของบ่าวาล์วเสียหาย ความเสียหายที่พื้นผิวอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการซีลของวาล์ว
บทความล่าสุด:
บทความถัดไป:
ส่งคำถามของคุณ
เราไม่เพียงแต่นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีเท่านั้น แต่ยังให้บริการที่มีคุณภาพสูงอีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีดังต่อไปนี้
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีดังต่อไปนี้
