รถถังสองถังใต้ดิน

1. เรือความดันมีโครงสร้างสองชั้นที่มีช่องว่าง 0.1 มม. ถึง 3.5 มม. และชั้นด้านนอกของถังน้ำมัน FRP ทำให้มั่นใจได้ว่าการรั่วไหลจะไม่รั่วไหลของดินและน้ำที่ปนเปื้อนโดยตรง
2. FRP ด้านนอกของถังน้ำมันจะไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าด้วยน้ำใต้ดินน้ำเกลือ ฯลฯ ;
3. FRP ด้านนอกของถังน้ำมันจะไม่กัดกร่อนด้วยน้ำมันเบนซินดีเซลและน้ำมันเบนซินตะกั่ว
4. เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของถังน้ำมันสองชั้น FF นั้นง่ายต่อการติดตั้งเพียงแค่ขยายโพรบลงในหลอดตรวจจับและอุปกรณ์ตรวจสอบภายนอกและแหล่งจ่ายไฟสามารถตรวจสอบกระบวนการทั้งหมดเป็นเวลา 24 ชั่วโมงเพื่อกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ของมลพิษ
5. เรือความดันมีระบบตรวจจับการรั่วไหลซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจจับและบำรุงรักษาและปกป้องสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาของดินและน้ำ
6. การป้องกันที่มีประสิทธิภาพของสิ่งแวดล้อมโดยถังน้ำมันสองชั้นช่วยลดต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจที่สูงในระยะต่อมา