ถังเก็บ LPG ทำจากวัสดุพิเศษ Q345R เหล็กโลหะผสม ในฐานะผู้ผลิตรถถัง LPG มืออาชีพในประเทศจีนเราสามารถจัดหาพื้นที่เก็บข้อมูล LPG ขนาดใหญ่ 20 200m3 /^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Microbulk Tank เป็นอุปกรณ์ก๊าซขนาดเล็กที่รวมเข้ากับฐานคงที่และถังเก็บของเหลวที่มีฉนวนกันความร้อนหลายชั้นที่มีความร้อนสูงและติดตั้งไส้ของเหลวอุณหภูมิต่ำการระเหยของตัวเองและระบบอื่น ๆ ในปัจจุบันทั้งที่บ้านและต่างประเทศถัง Microbulk ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นโหมดจ่ายก๊าซใหม่และสะดวกสบายเพื่อแทนที่กระบอกเหล็กและ Dewar

Dewar เรียกอีกอย่างว่า Thermos ซึ่งเป็นภาชนะที่เหมาะและเป็นเครื่องมือในการจัดเก็บก๊าซของเหลวการวิจัยอุณหภูมิต่ำและการป้องกันองค์ประกอบคริสตัล Dewar สมัยใหม่ถูกคิดค้นโดยนักฟิสิกส์ชาวสก็อตและนักเคมีเซอร์เจมส์เดวาร์

ความแตกต่างระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นเดียวและถังน้ำมันเชื้อเพลิงสองชั้นคือมีเหล็กคาร์บอนเพียงชั้นเดียว

ชั้นนอกของ SF Double Wall Fuel Layer ทำจากไฟเบอร์กลาสและชั้นในทำจากเหล็กคาร์บอน Q235B โดยทั่วไปใช้ในการจัดเก็บใต้ดินและผลิตโดยใช้อุปกรณ์เฉพาะสิทธิบัตร

Barrier Barrier Proflosion Mobile เติมน้ำมันปั๊ม (คอนเทนเนอร์) เป็นปั๊มน้ำมันบนมือถือที่รวมถังเก็บเครื่องเติมน้ำมันและการตรวจสอบวิดีโอ

ถังเก็บ Cryogenic LNG ทำจากโครงสร้างทรงกระบอกสองชั้นทรงกระบอกด้านในและท่อทำจากสแตนเลส S30408 ​​ปลอกด้านนอกทำจากเหล็กอัลลอยด์ Q245R ...

ถังเก็บ LPG ทำจากวัสดุพิเศษ Q345R เหล็กคาร์บอน ในฐานะผู้ผลิตถัง LPG มืออาชีพในประเทศจีนเรามีความสามารถในการออกแบบและผลิตเรือแรงดันประเภทต่าง ๆ

โครงสร้างของสถานีติดตั้ง LPG แบบลื่นไถลแบ่งออกเป็นสี่ส่วน, ถัง, ส่วนลื่นไถล, เครื่องจ่าย LPG, กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อดีต

ออกซิเจนของเหลว \ / ไนโตรเจน \ / ถังเก็บอาร์กอน cryogenic ทำจากโครงสร้างทรงกระบอกสองชั้นทรงกระบอกด้านในและท่อทำจากสแตนเลส S30408 ​​ปลอกด้านนอกทำจากเหล็กโลหะผสม Q245R ...

ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเหลวโดยถังสุญญากาศแบบอะเดียแบติกอุณหภูมิถังเก็บอุณหภูมิ 40 ℃เพื่อออกแบบงานขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานวัสดุหลักสามารถเป็น OCR18NI9 หรือ 16MNDR

โดยทั่วไปแล้วไอน้ำในอากาศจะทำจากท่ออลูมิเนียมครีบ เมื่อก๊าซเหลว \ "เย็น " ไหลเข้าสู่ไอระเหยอากาศรอบ ๆ ไอระเหยจะสร้างการแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยก๊าซเหลวเย็นในท่ออลูมิเนียมครีบและอุณหภูมิลดลง