ข้อกำหนดสำหรับหน่วยเติมถังแก๊ส Dewar และ lng มีอะไรบ้าง

นอกเหนือจากข้อกำหนดเฉพาะสำหรับจำนวนถังแก๊สแล้ว ถัง Dewar และหน่วยเติมถังแก๊ส LNG ควรมีข้อกำหนดพื้นฐานที่สอดคล้องกันซึ่งระบุไว้ใน "กฎการอนุญาตให้เติมถังแก๊ส" และ "กฎการอนุญาตเติมถังแรงดันเคลื่อนที่" ตามลำดับ แบบฟอร์มเอกสารอนุมัติเฉพาะเกี่ยวกับการวางแผนภาครัฐและการป้องกันอัคคีภัย

เกี่ยวกับข้อกำหนดชื่อทางเทคนิคของบุคลากรด้านเทคนิคที่รับผิดชอบหน่วยเติมถัง dewar และถังบรรจุก๊าซแอลเอ็นจี
ตำแหน่งทางเทคนิคของบุคคลทางเทคนิคที่รับผิดชอบหน่วยเติมกระบอกสูบควรเป็นไปตามข้อกำหนดของ "กฎใบอนุญาตบรรจุกระบอกสูบ" และมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้อง หากบุคลากรทางเทคนิคที่รับผิดชอบหน่วยเติมถังแก๊สที่จัดตั้งขึ้นก่อนหน้านี้ไม่มีชื่อทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง เขาควรมีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขใด ๆ ต่อไปนี้

1. มีวุฒิการศึกษาระดับวิทยาลัยวิชาชีพที่เกี่ยวข้องและมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องมานานกว่าแปดปี และได้รับ "ใบรับรองผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์พิเศษ" ซึ่งประกอบด้วยการจัดการความปลอดภัยของภาชนะรับความดันและการดำเนินการบรรจุถังแก๊สที่เกี่ยวข้อง
2. สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีขึ้นไปในสาขาวิชาที่เกี่ยวข้อง และมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องมานานกว่าห้าปี และได้รับ "ใบรับรองผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์พิเศษ" ซึ่งประกอบด้วยการจัดการความปลอดภัยของภาชนะรับความดันและการดำเนินการบรรจุถังแก๊สที่เกี่ยวข้องการเติมถังแก๊ส dewar และถังแก๊ส LNG ที่ถูกต้องเป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญในการรับรองการใช้ถังแก๊สอย่างปลอดภัย การเติมถัง dewar ที่ไม่เหมาะสมมักทำให้เกิดอุบัติเหตุจากการระเบิดได้ อุบัติเหตุที่อันตรายและพบบ่อยที่สุดคือการผสมของออกซิเจนและก๊าซที่ติดไฟได้ หรือเติมแก๊สมากเกินไป

การผสมระหว่างออกซิเจนและก๊าซที่ติดไฟได้มักเป็นเพราะเมื่อเติมไม่สามารถเปลี่ยน dewar ทำความสะอาดได้ ฯลฯ ใช้กระบอกเดิมที่มีก๊าซติดไฟเพื่อเติมออกซิเจนหรือถังเดิมที่มีออกซิเจน เมื่อเติมก๊าซที่ติดไฟได้ก๊าซที่ติดไฟได้ในขวดจะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนทางเคมีทำให้เกิดความร้อนจำนวนมากซึ่งทำให้ความดันในขวดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและขวดแก๊สแตกและระเบิด