มาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับการติดตั้งถังน้ำมันสองชั้นที่สถานีบริการน้ำมัน

ใต้ดินของปั๊มน้ำมันเต็มไปด้วยถังน้ำมันและน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลที่มักจะถูกเพิ่มเข้าไปในยานพาหนะมาจากถังน้ำมัน ในกระบวนการติดตั้งถังน้ำมันสองชั้นต้องมีการวางรายละเอียดบางอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลในระหว่างการใช้งานในภายหลังและทำให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมรอบปั๊มน้ำมัน ดังนั้นมาตรฐานใดในกระบวนการติดตั้งถังน้ำมันสองชั้น?

ถังน้ำมันถูกฝังและฝาครอบด้านบนของเรือความดันไม่ควรน้อยกว่า 0.5 เมตร ที่ถังน้ำมันสองชั้นควรได้รับการเติมเต็มด้วยทรายที่สะอาดหรือดินละเอียดและความหนาไม่ควรน้อยกว่า 0.3 เมตร แพลตฟอร์มปฏิบัติการและบันไดของถังน้ำมันได้รับการพิจารณาโดยหน่วยเลือก

การทำงานของถังน้ำมันสองชั้นในแนวนอนที่ฝังอยู่ได้รับการออกแบบมาสำหรับถังน้ำมันแนวนอนที่ฝังอยู่และควรใช้ทั้งสองอย่างด้วยกัน ความสูงของการดำเนินการบ่อน้ำถูกควบคุมโดยความลึกที่ฝังอยู่ของถังน้ำมัน ตัวเลือกควรปรับความสูงของการดำเนินการที่กำหนดไว้ในรูปตามความลึกที่ฝังจริงของเรือความดันและปรับขนาดที่เกี่ยวข้องในเวลาเดียวกันสำหรับพื้นที่ที่มีระดับน้ำใต้ดินสูงผู้เลือกควรใช้มาตรการยึดและต่อต้านการไหลสำหรับถังน้ำมันแนวนอนที่ฝังอยู่ อุปกรณ์เรือแรงดันยังสามารถใช้สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก แต่เครื่องทำความร้อนที่ต้องการและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องนั้นจัดทำโดยตัวเลือก พอร์ตมาตรวัดระดับของเหลวส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเครื่องวัดระดับของแผ่นแก้วที่ติดตั้งตัวบ่งชี้ระดับของเหลวในสถานที่ การควบคุมระดับของเหลวในถังน้ำมันควรได้รับการพิจารณาโดยตัวเลือกตามแผนควบคุมการควบคุมอัตโนมัติทางวิศวกรรม

ไม่ว่าจะเป็นวาล์วด้านล่างของวัสดุถังน้ำมันในแนวนอนที่ฝังอยู่และการเชื่อมต่อและปัญหาอื่น ๆ จะได้รับการพิจารณาโดยตัวเลือก เมื่อถังน้ำมันสองชั้นที่ฝังอยู่ในแนวนอนถูกฝังอยู่ในพื้นดินเปลือกถังจะมีภาระภายนอกที่แน่นอน ดังนั้นการออกแบบของเรือกดดันคำนวณตามความดันภายนอก 0.1 MPa