การดำเนินการก่อนการระบายความร้อนของถังเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวและเรื่องที่ต้องการความสนใจ

การดำเนินการก่อนการระบายความร้อนของ ถังเก็บก๊าซธรรมชาติแช่แข็ง:
1. เริ่มรถบรรทุกรถถังเพื่อกดดัน เมื่อแรงดันรถบรรทุกของรถถังเพิ่มขึ้นประมาณ 0.3MPa ให้เปิดวาล์วเต้าเสียบของเหลวของรถบรรทุกและป้อนของเหลวที่ด้านบนของถัง (ห้ามใช้อย่างเคร่งครัดว่าจะใช้ด้านล่างของถังและควรทำก่อนการระบายความร้อน) เมื่อแรงดันของถังเก็บเพิ่มขึ้นเป็น 0.1MPa ให้ปิดวาล์วเต้าเสียบรถบรรทุก

2. เปิดวาล์วปล่อยของถังเก็บเพื่อเปลี่ยนถังเก็บและอุปกรณ์ท่อหลังจากผ่านไอระเหยไปยังแรงดันที่ควบคุมการลื่นไถลเพื่อระบายความดันลดลงถึง 0.05mpa (ความดันของถังเก็บไม่ควรต่ำกว่า 0.05mpa

3. เมื่อความเข้มข้นของก๊าซธรรมชาติที่ปล่อยออกมาถึงมาตรฐานรถบรรทุกจะมีแรงดัน หากไม่ตรงตามมาตรฐานให้เปลี่ยนต่อไป

4. เมื่อความดันเพิ่มขึ้นเป็น 0.4MPa ให้เปิดวาล์วเต้าเสียบของเหลวของรถบรรทุกและป้อนของเหลวจากด้านบนของถังเก็บ (เป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะใช้ด้านล่างเพื่อเข้าสู่ของเหลวและควรดำเนินการก่อนการระบายความร้อน)

5. การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของความดันของถังเก็บแสดงว่าการระบายความร้อนก่อนไม่ปกติ ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 และ 4 และขนถ่ายรถบรรทุกตามปกติเมื่อแรงดันของถังเก็บมีความเสถียรบันทึกก่อนระบายความร้อนสำหรับก๊าซธรรมชาติเหลวTORAGE TANKS:
1. ในระหว่างการระบายความร้อนก่อนความดันความดันระหว่างเรือบรรทุกน้ำมันและถังเก็บจะถูกควบคุมภายใต้ 0.3MPa

2. ความเร็วก่อนการระบายความร้อนจะต้องช้าเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของถังเก็บลดลงอย่างต่อเนื่อง

3. ห้ามมิให้เพิ่มแรงดันของถังเก็บสูงกว่า 0.5MPa ถ้าเป็นเช่นนั้นให้ปิดวาล์วปิดตัวถังเข้าถังเปิดวาล์วปล่อยและปล่อยโดยตรงจนกว่าจะลดลงไปที่ความดันปกติจากนั้นไปยังขั้นตอนปกติ

4. เป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดสำหรับบุคลากรที่จะสัมผัสท่อส่งอุณหภูมิต่ำโดยตรงกับผิวของพวกเขา ก่อนการระบายความร้อนก่อนจากด้านล่างของถังเก็บเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด ใช้ถังเก็บเพื่อแทนที่ก๊าซธรรมชาติเพื่อแทนที่ท่อทางออกของเหลว, ไอระเหย, การควบคุมแรงดันและอุปกรณ์อื่น ๆ