วิธีการระบายความร้อนก่อนและข้อควรระวังก่อนการระบายความร้อนสำหรับถังเก็บ LNG

ขั้นแรกวิธีการเตรียมรถถังเก็บ LNG ก่อนความร้อนได้อย่างไร?
(1) ก่อนการระบายความร้อนด้วยก๊าซไนโตรเจนอุณหภูมิต่ำ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของท่อขนถ่ายและไม่มีฝนขยะและเศษซากอื่น ๆ ในท่อ เชื่อมต่อท่อเข้ากับเรือบรรทุกน้ำมันและตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อนั้นปลอดภัย เพิ่มแรงดันถังเปิดวาล์วถังตรวจสอบการเชื่อมต่อท่อสำหรับการรั่วไหล ค่อยๆเติมถังเก็บ LNG ด้วยก๊าซไนโตรเจนอุณหภูมิต่ำ เมื่อแรงดันของถังเก็บเพิ่มขึ้นเป็น 0.2MPa ให้ปิดวาล์วขนถ่ายของสถานีขนถ่าย หลังจากที่ถังเก็บ LNG ถูกหุ้มฉนวนเป็นเวลา 15 นาทีให้เปิดวาล์วระบายอากาศเฟสแก๊สของถังเก็บอพยพไนโตรเจนและเพิ่มและลดแรงดันซ้ำ ๆ ขึ้นไป ก๊าซจะถูกปล่อยออกมาโดยการวัดวาล์วเต็มรูปแบบและอุณหภูมิจะถูกวัดโดยเทอร์โมมิเตอร์ดังนั้นจึงตัดสินอุณหภูมิภายในของถัง เมื่อถึงมูลค่าที่คาดหวังงานก่อนการระบายความร้อนของก๊าซจะเสร็จสมบูรณ์ (2) ก่อนการระบายความร้อนด้วยไนโตรเจนเหลว (3) การใช้ไนโตรเจนอุณหภูมิต่ำเพื่อระบายอากาศ เมื่อไนโตรเจนของเหลวถูกระบายความร้อนล่วงหน้าก๊าซไนโตรเจนอุณหภูมิต่ำจะต้องระบายออกผ่านท่อเฟสก๊าซ ก๊าซไนโตรเจนอุณหภูมิต่ำเหล่านี้สามารถระบายความร้อนล่วงหน้าได้โดยท่อก๊าซเฟสอื่น ๆ ที่เชื่อมต่อกับถังอื่น ๆ ซึ่งจะช่วยประหยัดไนโตรเจนเหลว

ประการที่สองวิธีการจัดเก็บ LNG ก่อนเย็นกับไนโตรเจนเหลว?
ในช่วงก่อนการระบายความร้อนของถังเก็บ LNGมันถูกระบายความร้อนก่อนด้วยไนโตรเจนที่อุณหภูมิต่ำตามด้วยการระบายความร้อนล่วงหน้าด้วยไนโตรเจนเหลวโดยใช้ขั้นตอนต่อไปนี้
(1) ล้างแรงดันถังเพื่อความดันบวกเล็กน้อยปิดวาล์วทางเข้าล่างและวาล์วปรับสมดุลระดับเกจและเปิดมาตรวัดระดับ
(2) ค่อยๆเปิดวิธีการเฟสของเหลวของเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อให้ได้ระดับการเปิดขนาดเล็กค่อยๆปิดวาล์วก๊าซรถยนต์ถังขนาดเล็กเพื่อให้ไนโตรเจนเหลวจำนวนเล็กน้อยเข้ามาจากส่วนบนของถัง ควบคุมการเปิดวาล์ว Dumper เปิดช่องเปิดเล็ก ๆ เล็กน้อยเพื่อรักษาความดันที่ 0.3mpa เมื่อแรงดันถังเพิ่มขึ้นเป็น 0.2 ~ 0.3mpa ให้ปิดวาล์วสถานีขนถ่ายในเวลาให้เปิดวาล์วระบายก๊าซเฟสของถังเก็บก๊าซ LNG เพื่อบรรเทาความดันและทำซ้ำการทำงาน
(3) ก๊าซถูกปล่อยออกมาโดยการวัดวาล์วเต็มรูปแบบ เมื่ออุณหภูมิถึงค่าที่กำหนดหรือตัวบ่งชี้ระดับของเหลวมีระดับของของเหลวจอแสดงผลวาล์วด้านหน้าและด้านหลังของวาล์วปิดฉุกเฉินของเหลวในของเหลวที่ต่ำกว่าสามารถเปิดได้อย่างช้าๆและของเหลวจะถูกเลี้ยงในเวลาเดียวกัน ในระหว่างกระบวนการทางเข้าของเหลวควรสังเกตและบันทึกความดันของถังอย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันความดันจากการเพิ่มขึ้น เมื่อความดันเพิ่มขึ้นควรปิดวาล์วทางเข้าด้านล่างในเวลา รู้สึกถึงอุณหภูมิของร่างกายด้านนอกของถังด้วยมือและยืนยันว่าไม่มีปัญหากับถัง
(4) เมื่อมาตรวัดระดับของถังเก็บ LNG ถึงค่าที่กำหนดของเหลวจะถูกยกเลิก
(5) ปิดวาล์วเฟสของเหลวถังเปิดวาล์วก๊าซถังและล้างสายปล่อยถัง
(6) ปิดวาล์วถังและวาล์วปลดล็อคของสถานีถอดท่อออกจากท่อให้ความสนใจกับการจัดการแสงและบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องควรหลีกเลี่ยง หลังจากปิดวาล์ว Dumper ของเหลวระหว่างวาล์วและวาล์วตรวจสอบควรว่างเปล่า
(7) ปิดวาล์วระบายก๊าซด้วยตนเองของถังพร้อมกันและวาล์วมือหน้าของวาล์วปิดฉุกเฉินของของเหลวทางเข้าด้านล่างของถัง เมื่อท่อส่ง LNG ขนถ่ายกลับสู่อุณหภูมิปกติให้ปิดวาล์วทางเข้าของถังด้านบน
(8) precooling supercharger, vaporizer ประเภทห้องอาบน้ำอากาศและไปป์ไลน์อุณหภูมิต่ำโดยใช้ไนโตรเจนเหลวในถังเก็บ LNG
3. เนื้อหาการตรวจสอบความปลอดภัยและความปลอดภัยหลักที่ควรให้ความสนใจคืออะไรเมื่อระบบจัดเก็บข้อมูล LNG ถูกระบายความร้อนก่อน?

เมื่อระบายความร้อนล่วงหน้าระบบถังเก็บ LNG ควรสังเกตข้อควรระวังด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:
(1) ให้ความสนใจกับลำดับการปิดวาล์วในระหว่างการดำเนินการและเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะปิดกั้นของเหลวแช่แข็งเนื่องจากการดูดซึมของความร้อนภายนอกโดยไนโตรเจนเหลวในพื้นที่ จำกัด จะทำให้แรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว;
(2) ให้ความสนใจเพื่อตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลที่การเชื่อมต่อท่อและบุคลากรที่ไม่เกี่ยวข้องควรอพยพหรือไม่
(3) ให้ความสนใจเพื่อสังเกตความดันที่เพิ่มขึ้นของท่อและถังเก็บ
(4) ให้ความสนใจว่ามีน้ำค้างแข็งหลังจากตรวจสอบวาล์วความปลอดภัยหรือไม่
เมื่อระบายความร้อนล่วงหน้าระบบถังเก็บ LNG ควรมีการตรวจสอบต่อไปนี้:
(1) ตรวจสอบวัสดุอุณหภูมิต่ำสำหรับการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ
(2) ตรวจสอบชิ้นส่วนที่เชื่อมของท่ออุณหภูมิต่ำสำหรับรอยแตกโดยเฉพาะส่วนที่เชื่อมของหน้าแปลน;
(3) ตรวจสอบการหดตัวของท่อและการเปลี่ยนแปลงท่อ
(4) ตรวจสอบความหนาแน่นและความยืดหยุ่นของวาล์วแช่แข็งเพื่อยืนยันว่ามันถูกแช่แข็งหรือไม่
(5) ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนมีการรั่วไหลหรือไม่และสลักเกลียวจะลดลงเนื่องจากการหดตัวหรือไม่
(6) ไนโตรเจนเหลวถูกวางไว้ในถังเก็บ LNG สำหรับ 2 ~ 3D และการเปลี่ยนแปลงระดับของเหลวและการเพิ่มขึ้นของแรงดัน ในเวลาเดียวกันการเปลี่ยนแปลงระดับสูญญากาศของถังเก็บก่อนและหลังการตรวจจับก่อนการระบายความร้อนของถังเก็บจะถูกตรวจพบและประสิทธิภาพของถังเก็บจะได้รับการประเมินอย่างครอบคลุม