เกี่ยวกับหลักการของการแยกถังเก็บ LNG 1

ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับหลักการแยกของ รถถัง LNG วันนี้. ที่ถังเก็บ LNG ระบบโครงสร้างการแยกฐานหมายถึงระบบโครงสร้างที่เกิดขึ้นจากการจัดหาอุปกรณ์แยกบางอย่างระหว่างด้านล่างของโครงสร้างและพื้นผิวฐาน ประกอบด้วยสามส่วน: โครงสร้างเหนือ, อุปกรณ์แยกและโครงสร้างที่ต่ำกว่า

อุปกรณ์แยกสามารถทำให้โครงสร้างเลื่อนได้อย่างยืดหยุ่นบนพื้นผิวฐานและระยะเวลาการสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของระบบโครงสร้างจะยาวนานขึ้นดังนั้นระยะเวลาการสั่นสะเทือนตามธรรมชาติขั้นพื้นฐานของโครงสร้างเบี่ยงเบนจากช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมของการเคลื่อนที่ของแผ่นดินไหวแผ่นดินไหวและแยกออกจากการเคลื่อนที่ของพื้นดินที่อาจทำให้เกิดความเสียหายและในเวลาเดียวกัน

ใน LNG Cryogenic Tank โครงสร้างการแยกมีสามปัจจัยหลักที่มีผลกระทบสำคัญต่อการตอบสนองของแผ่นดินไหวของอาคาร: ระยะเวลาพื้นฐานของโครงสร้างอัตราส่วนการทำให้หมาด ๆ ของวัสดุที่แยกได้และความแข็งแนวนอนของแผ่นแยกการออกแบบการแยกมีลักษณะดังต่อไปนี้: เพิ่มระยะเวลาการสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของโครงสร้าง ระดับความเสียหายของโครงสร้างที่เกิดจากแผ่นดินไหวขึ้นอยู่กับความใกล้ชิดของระยะเวลาการสั่นสะเทือนของโครงสร้างไปยังช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมของแผ่นดินไหว เทคโนโลยีการแยกสามารถลดความถี่การสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพหลีกเลี่ยงวัฏจักรความเป็นเลิศของแผ่นดินไหวให้มากที่สุดและหลีกเลี่ยงการสั่นพ้องเพื่อลดการตอบสนองของแผ่นดินไหว

เพิ่มการทำให้หมาด ๆ โครงสร้าง ผ่านการวิเคราะห์เชิงทฤษฎีจะได้รับว่าระยะเวลาการสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของโครงสร้างที่เปียกชื้นเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเพิ่มอัตราส่วนการทำให้หมาด ๆ อัตราส่วนการทำให้หมาด ๆ ของโครงสร้างคอนกรีตธรรมดาโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 2% ถึง 5% อุปกรณ์แยกแผ่นดินไหวเช่นแบริ่งแยกยางตะกั่วคอร์สามารถให้การหน่วงเพิ่มเติม 10% ถึง 30% สำหรับโครงสร้าง การศึกษาแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มขึ้นของการทำให้หมาด ๆ ของระบบโครงสร้างสามารถควบคุมการตอบสนองการกระจัดของโครงสร้างภายใต้แผ่นดินไหวที่แข็งแกร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ