จุดประสงค์ในการเปลี่ยนกระบอกสูบ dewar ด้วยไนโตรเจนในระหว่างการดูดฝุ่น

การเชื่อม Dewar Cylinders จะถูกแทนที่ด้วยไนโตรเจนในระหว่างการดูดฝุ่นซึ่งถูกกำหนดโดยลักษณะของไนโตรเจน เมื่อเปรียบเทียบกับอากาศทั่วไปก๊าซไนโตรเจนที่มีความบริสุทธิ์สูงนั้นปราศจากออกซิเจนเกือบปราศจากน้ำและปราศจากน้ำมันค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำค่าการนำความร้อนต่ำอุณหภูมิเพิ่มขึ้นช้าและอัตราการสะสมความร้อนจะลดลง

1. ถังด้านในถูกทำให้ร้อนถึง 250 องศาเพื่ออพยพส่วนใหญ่เพื่อให้อากาศภายในถูกทำให้ร้อนอย่างเต็มที่เพื่อขยายเพื่อให้อากาศสามารถสกัดได้ในระดับสูงสุด

2. หากระดับกระบวนการอพยพและกระบวนการเชื่อมสูงมากเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าสูญญากาศไม่ได้ถูกทำลายและไม่เต็มไปด้วยไนโตรเจนเนื่องจากภายใต้สภาวะสูญญากาศสูงเนื่องจากมีสื่อส่งความร้อนน้อย3. การเติมไนโตรเจนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการชดเชยเมื่อกระบวนการ 2 ข้างต้นยังไม่บรรลุนิติภาวะ ตราบใดที่กระบวนการ 1 ปรากฏใน 10 ขวดก็ควรจะเต็มไปด้วยไนโตรเจน หลังจากเติมไนโตรเจนความดันในขวดใกล้เคียงกับความดันปกติดังนั้นในกรณีที่มีคุณภาพการเชื่อมที่ไม่ดีอากาศจะไม่รั่วไหลเข้ามาและไนโตรเจนที่เติมอยู่ในขวดสามารถรักษาได้ในระยะเริ่มต้นของการใช้งานเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การขยายความร้อนต่ำและค่าการนำความร้อนต่ำ ฉนวนค่อนข้าง

4. กระบวนการเชื่อมเป็นปัญหาสำคัญ หากคุณภาพการเชื่อมไม่เพียงพอในระหว่างการใช้ถัง Dewar เนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวของความร้อนไนโตรเจนจะล้นกระบอกสูบเมื่อความร้อนและอากาศจะรั่วไหลในระหว่างการระบายความร้อน หลังจากใช้งานมานานแล้วไนโตรเจนจะถูกแทนที่ด้วยอากาศเพื่อให้การสูญเสียกระบอกสูบของประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนสามารถทำให้เกิดความผิดปกติเช่นการระเบิดของขวดได้อย่างง่ายดาย