ติดต่อ

ผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงซึ่งรวมถึงน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเอธานอลได้รับการจัดเก็บอย่างน่าเชื่อถือและปลอดภัยในระบบบรรจุเชื้อเพลิงของถังเหล็กมาเป็นเวลานาน ความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ผ่านการทดสอบตามเวลาและความน่าเชื่อถือของถังเหล็กนั้นรวมกับชั้นกักเก็บรองด้านนอกเสริมด้วยไฟเบอร์กลาสแบบพิเศษที่ไม่สามารถซึมผ่านได้ (FRP) ในถังเก็บน้ำมันใต้ดิน

คอนเทนเนอร์ปั๊มน้ำมันรุ่นปกติทำจากโครงที่แข็งแรงพร้อมมุม ISO โครงสร้างเหล็กทรงลูกบาศก์ที่แข็งแกร่งมีผนัง 2 ชั้น ป้องกันการกัดกร่อนจากด้านใน และเคลือบด้วยส่วนประกอบ 2 ชิ้นด้านนอก ขนาด ISO ของคอนเทนเนอร์แบบพกพาช่วยให้สามารถขนส่งทางถนน ทางรถไฟ หรือทางเรือได้ง่ายและคุ้มต้นทุน

การนำทางการปฏิบัติตามกฎระเบียบในการจัดเก็บเชื้อเพลิง: คู่มือสำหรับเจ้าของปั๊มน้ำมัน

ตามความต้องการของการผลิต การบำรุงรักษา และความปลอดภัย บริษัทของเรามี:
การจำแนกประเภทของถังเชื้อเพลิง ถังเชื้อเพลิงเหล็กกล้าคาร์บอนชั้นเดียวเหนือพื้นดิน
ข้อดีและการใช้งานของถังน้ำมัน FF

โดยปกติถัง SF มีระบบซีลที่มีประสิทธิภาพ รวมถึงปะเก็นซีลและวาล์วป้องกันการรั่วไหล ซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและการระเหยได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

ถังใต้ดินสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล อายุการใช้งานมากกว่า 30 ปี

ถังเหล็กคาร์บอนเหนือพื้นดินมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากมีราคาถูกและง่ายต่อการผลิต

กระบวนการผลิตถังเก็บน้ำสแตนเลส

ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีความโดดเด่นด้วยการใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในตู้จ่ายน้ำมัน สามารถทำได้ด้วยสายยางหนึ่งเส้นและผลิตภัณฑ์หนึ่งชิ้น สายยางสองเส้น และสิ่งของสองชิ้น จอแสดงผลต้อนรับที่ด้านบนของกันสาดสามารถใช้ในการโฆษณาได้

ข้อดีอีกอย่างของถังน้ำมันสองชั้น

ข้อดีอีกประการหนึ่งของถังน้ำมันสองชั้นคือระบบตรวจจับการรั่วไหลของของเหลวที่ครอบคลุม
ถังน้ำมันใต้ดินได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อมอบโซลูชันการจัดเก็บที่ปลอดภัยที่ไม่มีใครเทียบได้

การบำรุงรักษาสถานที่จัดเก็บน้ำมันบนพื้นดินทุกวัน

สำหรับเจ้าของปั๊มน้ำมันที่ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการจัดเก็บเชื้อเพลิงที่ซับซ้อน บทความของเราถือเป็นคำแนะนำที่ครอบคลุม

ถังน้ำมันเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญสำหรับการจัดเก็บและขนส่งปิโตรเลียมและอนุพันธ์ของปิโตรเลียม การเลือกวัสดุถังที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันการจัดเก็บปิโตรเลียมที่ปลอดภัย มั่นคง และมีประสิทธิภาพ บริษัทของเราเกี่ยวข้องกับถังน้ำมันของวัสดุสองชนิดต่อไปนี้เป็นหลัก

บริษัทของเราจะทาสีถังเก็บด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนในระหว่างกระบวนการผลิต

ถังเก็บน้ำมันใต้ดิน S\/F หรือที่เรียกว่าถังเก็บน้ำมันแบบฝัง เป็นถังที่มีฝาปิดด้านบนหนาอย่างน้อย 0.5 เมตร และมีระดับน้ำมันสูงสุดอยู่ต่ำกว่าระดับความสูงต่ำสุดของพื้นที่โดยรอบ 0.2 เมตร รถถังประเภทนี้มีโอกาสน้อยที่จะรักษาความเสียหายหรือติดไฟได้

ถังน้ำมันที่ใช้ในการจัดเก็บ ขนส่ง และจัดการน้ำมันและอนุพันธ์ของน้ำมัน ซึ่งให้การสนับสนุนที่สำคัญต่อห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมน้ำมัน

ตู้จ่ายน้ำมันใช้สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิง