Vaporisateur utilisé dans le réservoir cryogénique LCO2
En tant qu'appareil économe en énergie, le vaporisateur à température de l'air joue un rôle de plus en plus important dans la production industrielle moderne et la conversion d'énergie.
Samoan
Nous fournissons une semi-remorque à oxygène liquide d’excellentes performances. Nos semi-remorques à oxygène liquide sont développées, construites et inspectées conformément aux normes nationales et internationales. Ils sont composés d'acier inoxydable à haute résistance et présentent une conception de réservoir sophistiquée, de bonnes propriétés d'isolation, de faibles taux d'évaporation statique, etc.
La structure globale du vaporisateur à bain-marie GPL est compacte et occupe une petite surface, ce qui est pratique pour l'installation et l'utilisation dans des endroits avec un espace limité. Il est particulièrement adapté à certains endroits nécessitant de l'espace, tels que les petites stations-service et les usines d'entreprise.
Le vaporisateur à bain-marie GPL est équipé d'un système avancé de contrôle automatique de la température de l'eau, qui peut contrôler avec précision la température de l'eau et la température du gaz vaporisé en fonction des besoins réels, assurer la stabilité et la qualité de l'approvisionnement en gaz et éviter des problèmes tels qu'un approvisionnement en gaz instable causé par les fluctuations de température.
Le vaporisateur est communément appelé « carburateur ». L'équipement le plus important du système d'alimentation en carburant d'un moteur à essence. Il sert à vaporiser l’essence et à former avec l’air un mélange combustible homogène. Il est souvent composé de flotteurs, de chambres à flotteurs, de robinets à pointeau, de gorges, d'injecteurs de carburant et de trous de mesure.
