หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์
ไส้คาร์บอนไดออกไซด์ Dewar
วันที่: 01 ก.ย. 2020

เมื่อเติมคาร์บอนไดออกไซด์เหลว (LCO2) ในถังก๊าซ:
1. ในถังก๊าซที่หุ้มฉนวนแช่แข็งเมื่อความดันไออิ่มตัวของของเหลวลดลงถึง 1.0mpa คาร์บอนไดออกไซด์สามารถสร้างสถานะของแข็ง (น้ำแข็งแห้ง) ดังนั้นเมื่อใช้และเติมคาร์บอนไดออกไซด์เหลวความดันอากาศจะต้องสูงกว่าความดันนี้ ป้องกันการก่อตัวของคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นของแข็ง (น้ำแข็งแห้ง) ใน dewar และบล็อกท่อ
2. การเติมของเหลวคาร์บอนไดออกไซด์:
①เชื่อมต่อท่ออุณหภูมิต่ำเข้ากับวาล์วทางเข้าและวาล์วแก๊สเฟสของถังก๊าซฉนวนอุณหภูมิต่ำ
②ใช้ก๊าซก๊าซเพื่อเพิ่มความดันของ dewar อุณหภูมิต่ำที่เต็มไปด้วยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และความดันจะต้องไม่น้อยกว่า 1.0mpa;
③ใช้วาล์วเฟสของเหลวเพื่อเติม dewar แช่แข็งด้วยคาร์บอนไดออกไซด์เหลวและปรับวาล์วเฟสของเหลวของถังเก็บและวาล์วล้างของขวดแช่แข็งเพื่อรักษาความดันของท่อเติม ความดันไส้ต้องเก็บไว้สูงกว่า 1.0mpa มิฉะนั้นจะก่อให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์แข็ง (น้ำแข็งแห้ง);
④หลังจากเติมภาชนะความดันให้ปิดวาล์วบนถังเก็บแล้วปิดวาล์วทางเข้าและทางออกปล่อยแรงดันของท่อแล้วถอดท่อออก
⑤เมื่อเติมการใช้และการจัดเก็บถังก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แช่แข็งความดันในกระบอกสูบจะต้องเก็บไว้ที่ 1.0mpa;
3. การละลายน้ำแข็งของคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นของแข็ง (น้ำแข็งแห้ง)
①เมื่อน้ำแข็งแห้งเกิดขึ้นในกระบอกสูบมันยากมากที่จะลบออก
②วิธีเดียวที่จะแก้ปัญหาน้ำแข็งแห้งคือการพึ่งพาการระเหยตามธรรมชาติซึ่งจะใช้เวลาอย่างน้อยสองสามสัปดาห์
③ห้ามมิให้เคาะอบหรือให้ความร้อนกับความดันฉนวนกันความร้อนอุณหภูมิต่ำด้วยแรงภายนอก
1. ในถังก๊าซที่หุ้มฉนวนแช่แข็งเมื่อความดันไออิ่มตัวของของเหลวลดลงถึง 1.0mpa คาร์บอนไดออกไซด์สามารถสร้างสถานะของแข็ง (น้ำแข็งแห้ง) ดังนั้นเมื่อใช้และเติมคาร์บอนไดออกไซด์เหลวความดันอากาศจะต้องสูงกว่าความดันนี้ ป้องกันการก่อตัวของคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นของแข็ง (น้ำแข็งแห้ง) ใน dewar และบล็อกท่อ
2. การเติมของเหลวคาร์บอนไดออกไซด์:
①เชื่อมต่อท่ออุณหภูมิต่ำเข้ากับวาล์วทางเข้าและวาล์วแก๊สเฟสของถังก๊าซฉนวนอุณหภูมิต่ำ
②ใช้ก๊าซก๊าซเพื่อเพิ่มความดันของ dewar อุณหภูมิต่ำที่เต็มไปด้วยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และความดันจะต้องไม่น้อยกว่า 1.0mpa;
③ใช้วาล์วเฟสของเหลวเพื่อเติม dewar แช่แข็งด้วยคาร์บอนไดออกไซด์เหลวและปรับวาล์วเฟสของเหลวของถังเก็บและวาล์วล้างของขวดแช่แข็งเพื่อรักษาความดันของท่อเติม ความดันไส้ต้องเก็บไว้สูงกว่า 1.0mpa มิฉะนั้นจะก่อให้เกิดคาร์บอนไดออกไซด์แข็ง (น้ำแข็งแห้ง);
④หลังจากเติมภาชนะความดันให้ปิดวาล์วบนถังเก็บแล้วปิดวาล์วทางเข้าและทางออกปล่อยแรงดันของท่อแล้วถอดท่อออก
⑤เมื่อเติมการใช้และการจัดเก็บถังก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แช่แข็งความดันในกระบอกสูบจะต้องเก็บไว้ที่ 1.0mpa;

①เมื่อน้ำแข็งแห้งเกิดขึ้นในกระบอกสูบมันยากมากที่จะลบออก
②วิธีเดียวที่จะแก้ปัญหาน้ำแข็งแห้งคือการพึ่งพาการระเหยตามธรรมชาติซึ่งจะใช้เวลาอย่างน้อยสองสามสัปดาห์
③ห้ามมิให้เคาะอบหรือให้ความร้อนกับความดันฉนวนกันความร้อนอุณหภูมิต่ำด้วยแรงภายนอก
บทความสุดท้าย:
บทความถัดไป:
ส่งคำถามของคุณ
เราไม่เพียง แต่ให้บริการผลิตภัณฑ์ที่ดี แต่ยังให้บริการที่มีคุณภาพสูง หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีต่อไปนี้
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีต่อไปนี้