หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์
พูดคุยเกี่ยวกับวิธีการก่อสร้างของถังเก็บ cryogenic LNG
วันที่: 18 มี.ค. 2020
ที่ถังเก็บแช่แข็งเป็นถังเก็บฉนวนกันความร้อนสองชั้นในแนวตั้งหรือแนวนอนสำหรับเก็บออกซิเจนของเหลวไนโตรเจนอาร์กอนคาร์บอนไดออกไซด์และสื่ออื่น ๆ ความดันในการทำงานของถังเก็บ Cryogenic LNG คือ 15kPa และอุณหภูมิการทำงานคือ
162 ° C มันเป็นกระบอกสูบสองกระบอกที่มีผนังด้านล่าง ตัวถังประกอบด้วยสองชั้นด้านในและด้านนอกพร้อมโครงสร้างฉนวนความร้อนและชั้นเก็บความเย็น ถังด้านในใช้ในการเก็บก๊าซธรรมชาติเหลวในขณะที่เปลือกนอกใช้เพื่อป้องกันและเย็น เพื่อลดการเปิดตัวความร้อนภายนอกลงในถังถังด้านในและด้านนอกได้รับการออกแบบแยกต่างหากและเป็นอิสระ
วันนี้เรือแรงดัน Jianshen จะแนะนำวิธีการก่อสร้างของถังเก็บ LNGถังเก็บ cryogenic LNGโดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นการก่อสร้างที่ติดตั้งแบบพลิกและการก่อสร้างที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้า ลองดูข้อดีและข้อเสียระหว่างพวกเขากันเถอะ
ข้อดีของการก่อสร้างชิปฟลิป:
1. ถังทั้งภายในและภายนอกถูกสร้างขึ้นโดยการแจ็คไฮดรอลิก ไม่จำเป็นต้องนั่งร้าน การก่อสร้างผนังถังภายในและภายนอกและท็อปส์ซูถังต้องใช้เครน (การติดตั้งถังด้านนอก) ซึ่งช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างได้อย่างมาก
2. ยกเว้นการติดตั้ง Tank Top การติดตั้งและการตรวจสอบทั้งหมดจะดำเนินการบนพื้นดินด้วยประสิทธิภาพการทำงานสูงซึ่งเอื้อต่อการควบคุมคุณภาพและการจัดการความปลอดภัย
ข้อเสียของการก่อสร้างชิปฟลิป:
1. ไม่สามารถดำเนินการแบบขนานได้
2. ในระหว่างการก่อสร้างกำแพงถังรถถังเป็นพื้นที่ปิดอยู่แล้วและการระบายอากาศไม่ราบรื่น
ข้อดีของการก่อสร้างอย่างเป็นทางการ:
1. ผนังถังด้านในและด้านนอกถูกสร้างขึ้นสลับกันและพื้นผิวการทำงานค่อนข้างกว้าง ภายใต้หลักฐานที่สามารถรับประกันได้ว่าทรัพยากรจะเป็นประโยชน์ในการลดระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง
2. เนื่องจากการนั่งร้านมีให้ทั้งภายในและภายนอกถังรวมถึง interlayer การซ่อมแซมการทดสอบแบบไม่ทำลายจะไม่ส่งผลกระทบต่อการติดตั้งแผงผนังถัดไป
3. การก่อสร้างผนังถังดำเนินการในที่โล่งและมีการระบายอากาศที่ดีที่สถานที่ก่อสร้าง
ข้อเสียของวิธีการก่อสร้าง:
1. ด้านในและด้านนอกของถังและชั้นลอยจะต้องเต็มไปด้วยโครงนั่งร้านสีแดงและนั่งร้านมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ในระหว่างกระบวนการประกอบหลังคาถังด้านในและด้านนอกและส่วนบนจำเป็นต้องมีรถเครนขนาดใหญ่สำหรับความร่วมมือระยะยาวและต้นทุนการก่อสร้างสูง
2. มีการดำเนินงานระดับความสูงจำนวนมากซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพการทำงานและนำมาซึ่งความไม่สะดวกในการควบคุมคุณภาพและการจัดการความปลอดภัย
วันนี้เรือแรงดัน Jianshen จะแนะนำวิธีการก่อสร้างของถังเก็บ LNGถังเก็บ cryogenic LNGโดยทั่วไปสามารถแบ่งออกเป็นการก่อสร้างที่ติดตั้งแบบพลิกและการก่อสร้างที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้า ลองดูข้อดีและข้อเสียระหว่างพวกเขากันเถอะ
ข้อดีของการก่อสร้างชิปฟลิป:
1. ถังทั้งภายในและภายนอกถูกสร้างขึ้นโดยการแจ็คไฮดรอลิก ไม่จำเป็นต้องนั่งร้าน การก่อสร้างผนังถังภายในและภายนอกและท็อปส์ซูถังต้องใช้เครน (การติดตั้งถังด้านนอก) ซึ่งช่วยลดต้นทุนการก่อสร้างได้อย่างมาก
2. ยกเว้นการติดตั้ง Tank Top การติดตั้งและการตรวจสอบทั้งหมดจะดำเนินการบนพื้นดินด้วยประสิทธิภาพการทำงานสูงซึ่งเอื้อต่อการควบคุมคุณภาพและการจัดการความปลอดภัย
1. ไม่สามารถดำเนินการแบบขนานได้
2. ในระหว่างการก่อสร้างกำแพงถังรถถังเป็นพื้นที่ปิดอยู่แล้วและการระบายอากาศไม่ราบรื่น
ข้อดีของการก่อสร้างอย่างเป็นทางการ:
1. ผนังถังด้านในและด้านนอกถูกสร้างขึ้นสลับกันและพื้นผิวการทำงานค่อนข้างกว้าง ภายใต้หลักฐานที่สามารถรับประกันได้ว่าทรัพยากรจะเป็นประโยชน์ในการลดระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง
2. เนื่องจากการนั่งร้านมีให้ทั้งภายในและภายนอกถังรวมถึง interlayer การซ่อมแซมการทดสอบแบบไม่ทำลายจะไม่ส่งผลกระทบต่อการติดตั้งแผงผนังถัดไป
3. การก่อสร้างผนังถังดำเนินการในที่โล่งและมีการระบายอากาศที่ดีที่สถานที่ก่อสร้าง
ข้อเสียของวิธีการก่อสร้าง:
1. ด้านในและด้านนอกของถังและชั้นลอยจะต้องเต็มไปด้วยโครงนั่งร้านสีแดงและนั่งร้านมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน ในระหว่างกระบวนการประกอบหลังคาถังด้านในและด้านนอกและส่วนบนจำเป็นต้องมีรถเครนขนาดใหญ่สำหรับความร่วมมือระยะยาวและต้นทุนการก่อสร้างสูง
2. มีการดำเนินงานระดับความสูงจำนวนมากซึ่งช่วยลดประสิทธิภาพการทำงานและนำมาซึ่งความไม่สะดวกในการควบคุมคุณภาพและการจัดการความปลอดภัย
บทความสุดท้าย:
บทความถัดไป:
ส่งคำถามของคุณ
เราไม่เพียง แต่ให้บริการผลิตภัณฑ์ที่ดี แต่ยังให้บริการที่มีคุณภาพสูง หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีต่อไปนี้
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีต่อไปนี้
