แก้ไขปัญหาความดันตกของถังเก็บคาร์บอนไดออกไซด์

ถังเก็บก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์,ถังเก็บคาร์บอนไดออกไซด์เหลวแบบไครโอเจนิกส์,ภาชนะ 2 ชั้น ประกอบด้วยภาชนะภายในและภายนอกชนิดฉนวนผงสุญญากาศ แบ่งได้ 2 ประเภท คือ แนวนอนและแนวตั้ง ความดันถังเก็บคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำกว่า 1.4 MPa ไม่สามารถใช้งานได้ ของเหลวคาร์บอนไดออกไซด์ที่ต่ำกว่า 0.7 MPa จะก่อตัวเป็นน้ำแข็งแห้ง และของเหลวคาร์บอนไดออกไซด์ภายในถังเก็บจะควบแน่นเป็นน้ำแข็ง ซึ่งจะจัดการได้ยาก

เพื่อหลีกเลี่ยงแรงกดดันที่ตกลงมาผู้จัดจำหน่ายถังเก็บความเย็นมักจะใช้เส้นทางการประมวลผลต่อไปนี้เพื่อแก้ไข:

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบถังเก็บก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อดูว่าเหตุใด:
1. ตรวจสอบว่าท่อส่งของเหลวและก๊าซของวาล์วปรับสมดุลไม่มีสิ่งกีดขวางหรือไม่
2.นำรถใหม่ลงของเหลวเพื่อดูว่าแรงดันปกติหรือไม่
3. เมื่อปั๊มของเหลวไครโอเจนิกทำงานไม่ว่าจะปกติหรือไม่เพื่อตรวจสอบว่ามีน้ำแข็งอยู่ในถังเก็บหรือไม่
4.ตรวจสอบว่าเกจวัดความดันปกติหรือไม่
5. หากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล ให้ระบายแรงดันหลังจากเทของเหลวออกจากถังแล้ว และล้างด้านในของถังด้วยไนโตรเจนร้อน อย่าใช้ลมเป่า เนื่องจากอากาศมีน้ำจำนวนมาก มันจะอยู่ภายในถังเก็บและควบแน่นเป็นน้ำแข็งประการที่สอง การใช้ระบบเพิ่มคาร์บอนไดออกไซด์ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:
1. เครื่องอัดบรรจุอากาศในตัวสามารถใช้เครื่องสร้างไออุณหภูมิอากาศได้ และปริมาตรการกลายเป็นไอคือ 30 ลูกบาศก์เมตร
2. บูสเตอร์วาล์ว มีการติดตั้งบูสเตอร์วาล์วไว้ที่ช่องจ่ายแก๊สของบูสเตอร์
3.เกจวัดความดัน
4.วาล์วนิรภัย

ผู้จัดจำหน่ายถังเก็บความเย็นแนะนำวิธีการเชื่อมต่อ: ท่อเชื่อมต่อกับท่อทางเข้าของของเหลวหรือท่อทางออกของของเหลว เชื่อมต่อกับซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ภายนอก จากนั้นส่วนประกอบข้างต้นจะเชื่อมต่อตามลำดับ และท่อทางออกของวาล์วนิรภัยด้านหลังเชื่อมต่อกับ เหนือท่อระบายอากาศของถังเก็บ ซึ่งสามารถแก้ปัญหาความดันไม่เพียงพอของถังเก็บคาร์บอนไดออกไซด์