มาตรการในการป้องกันถังน้ำมันจากพายุฝน

1. ควรพิจารณาปัญหาการต่อต้านการไหลของถังน้ำมันในข้อกำหนดการออกแบบของสถานีบริการก๊าซที่สร้างขึ้นใหม่ ควรออกแบบรากฐานเต็มหน้าในพื้นที่ชลประทานและหมอนถังคอนกรีตซีเมนต์ 2 ~ 3 ควรได้รับการออกแบบที่ด้านล่างของถังน้ำมันสองชั้น (ขึ้นอยู่กับความสามารถของมัน) เข็มขัดเหล็กที่ต่อต้านการลอยได้รับการแก้ไข การออกแบบ 1 ~ 2 บ่อน้ำซึมที่ปลายด้านหลังของฟาร์มถังน้ำมันและเตรียมปั๊มใต้น้ำสำหรับสูบน้ำเพื่อกำจัดน้ำด้านล่างในเวลาในช่วงฝนตกหนักและปริมาณน้ำฝนอย่างต่อเนื่อง

2. เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากการลอยของถังน้ำมันสองชั้นความหนาของแผ่นเหล็กถังน้ำมันที่ใช้ไม่ควรน้อยกว่า 5 ซม. และควรรองรับถังน้ำมันสองชั้นภายใน

3. ติดตั้งท่อรูปตัว Z ที่จุดที่ท่อส่งผ่านผนังที่ทางเข้าของถังน้ำมันสองชั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายท่อและสร้างความเสียหายเรือกดดันอุปกรณ์เสริมเมื่อถังลอย

4. เก็บข้อต่อหน้าแปลนของถังน้ำมันสองชั้นปิดผนึกไว้อย่างดีเพื่อป้องกันการซึมของน้ำในถังเนื่องจากเวลาแช่นานเกินไป

5. รักษาปริมาณน้ำมันสองชั้นที่สมเหตุสมผลและพยายามเก็บน้ำมันไว้ในถังน้ำมันภายในความจุถังในช่วงฤดูฝนเพื่อป้องกันการลอยตัวของถังน้ำมันมากเกินไป6. ในกรณีที่มีปริมาณน้ำฝนตกหนักอย่างต่อเนื่องการตรวจสอบพื้นที่ชลประทานถังน้ำมันควรได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อให้ได้การตรวจสอบแบบเรียลไทม์และให้ความสนใจกับปริมาณความชื้นในดินของพื้นที่ชลประทานเรือแรงดันเพื่อใช้มาตรการฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว

การก่อสร้างและการยอมรับของถังน้ำมันเหล็กทรงกระบอกแนวตั้งและถังน้ำมันสองชั้นสร้างขึ้นบนพื้นเพื่อเก็บผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและปิโตรเลียมเหลว ควรสร้างถังน้ำมันตามเอกสารการออกแบบและการออกแบบควรได้รับการแก้ไขเมื่อจำเป็นในเวลานั้นจะต้องได้รับความยินยอมของหน่วยออกแบบดั้งเดิม การทำก่อนการติดตั้งและการตรวจสอบถังน้ำมันสองชั้นจะต้องใช้เครื่องมือวัดและเครื่องมือทดสอบในระดับความแม่นยำเดียวกัน การก่อสร้างและการยอมรับของถังน้ำมันจะไม่เพียง แต่จะปฏิบัติตามบทบัญญัติของรหัสนี้ แต่ยังต้องปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน