กรณี
บ้าน กรณี

เหตุใดถังน้ำมันสองชั้นจึงต้องทำความสะอาดเป็นประจำ

โดยผู้จัดการ
วันที่: ก.พ. 04, 2020
ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตถังน้ำมันสองชั้นอธิบายข้อดีของรถสองชั้นใต้ดิน S \ / f ถังน้ำมัน วันนี้ฉันจะอธิบายให้คุณฟังว่าทำไมถังน้ำมันสองชั้นต้องทำความสะอาดเป็นประจำในการใช้งานประจำวัน

1. ปกป้องอุปกรณ์และยืดอายุการใช้งาน:
มันสามารถขจัดสนิมและป้องกันการเกิดสนิมหลีกเลี่ยงความเสียหายของการกัดกร่อนของอุปกรณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังการรักษาเชิงป้องกันอัตราการกัดกร่อนสามารถลดลงได้ 90% หลังจากการยับยั้งการกัดกร่อนถูกนำมาใช้และอายุการใช้งานของอุปกรณ์จะขยายออกไป

2. เก็บด้านในของถังน้ำมันสองชั้นทำความสะอาดและลดมลพิษทางน้ำมัน:
โลหะและสนิมสามารถทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมัน การเคลือบต่อต้านความทนทานบนผนังด้านในของถังน้ำมันสองชั้นสามารถหลีกเลี่ยงผลการเร่งปฏิกิริยาของโลหะต่อการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน มีสิ่งสกปรกจำนวนมากเช่นแร่ธาตุน้ำเมือกพาราฟินและแบคทีเรียในน้ำมันดิบ สนิมและสิ่งสกปรกเล็ก ๆ เหล่านี้สะสมอยู่ที่ผนังด้านล่างและด้านในของถังเก็บน้ำมันสองชั้นและไม่สามารถทำความสะอาดได้ซึ่งจะทำให้เกิดการอุดตันการกัดกร่อนและการรั่วไหลของถังเก็บ ตะกรันที่ด้านล่างของถังเก็บน้ำมันเบนซินส่วนใหญ่เป็นสนิม เมื่อน้ำมันขนถ่ายตะกอนที่ด้านล่างของถังจะปรากฏขึ้นและสนิมแป้งจะละลายลงในน้ำมัน การเพิ่มน้ำมันดังกล่าวจะเป็นอันตรายต่อยานพาหนะ การทำความสะอาดถังเก็บและเคลือบผนังด้านในอย่างสม่ำเสมอด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการแก้ปัญหาการกัดกร่อนออกซิเดชันของโลหะและชะลอกระบวนการเสื่อมสภาพของน้ำมัน

3. ลดอุบัติเหตุและปรับปรุงผลการทำความเย็น:
มันสามารถฆ่าเชื้อและสาหร่าย, ลบกากตะกอน, รักษาคุณภาพของท่อที่ชัดเจนและชัดเจน ในขณะที่ป้องกันสเกลสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนของคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการทำงานที่มีแรงดันสูงและการปิดแรงดันเกินความดันและการปรับปรุงคุณภาพน้ำมัน ระบบทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
4. ปรากฏการณ์คอลลอยด์และการกัดกร่อนที่เกิดจากมลพิษทางน้ำกับผลิตภัณฑ์น้ำมันเป็นเรื่องร้ายแรง:
น้ำส่วนใหญ่ในน้ำมันผสมระหว่างการขนส่งการโหลดและการขนถ่ายและการจัดเก็บ การเก็บรักษาระยะยาวของน้ำมันจะตกตะกอนน้ำที่ละลายในน้ำมัน ในการสะสมระยะยาวชั้นน้ำที่เป็นกรดจะปรากฏขึ้นที่ด้านล่างของถังเก็บ ความชื้นในน้ำมันสามารถกัดกร่อนชิ้นส่วนได้ การปรากฏตัวของความชื้นจะทำให้สารเติมแต่งบางอย่างเช่นผงซักฟอกสารช่วยกระจายตัวสารต้านอนุมูลอิสระตัวแทนต่อต้านนิวส์เพื่อสลายตัวและตกตะกอนทำให้พวกเขาไม่มีประสิทธิภาพ เมื่อมีความชื้นความเร็วออกซิเดชันของน้ำมันจะเร่งปริมาณตามธรรมชาติคอลลอยด์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน นอกจากนี้ชั้นน้ำที่เป็นกรดที่วางไว้ที่ด้านล่างของถังจะเร่งการกัดกร่อนของถังเก็บทำให้ทำให้ผอมบางและการรั่วไหลของผนังถัง

5. ป้องกันการปนเปื้อนหรือการเสื่อมสภาพของน้ำมันผสมหรือภาชนะ:
น้ำมันที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันไม่สามารถผสมได้มิฉะนั้นคุณภาพของน้ำมันจะลดลงและน้ำมันจะเสื่อมสภาพในกรณีที่รุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมันหล่อลื่นขนาดกลางถึงสูงทุกชนิดมีสารเติมแต่งที่หลากหลายพร้อมเอฟเฟกต์พิเศษ เมื่อน้ำมันผสมกับสารเติมแต่งของระบบที่แตกต่างกันมันจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมันและทำให้สารเติมแต่งลดลง น้ำมันเบาผสมในน้ำมันหล่อลื่นจะช่วยลดจุดวาบไฟและความหนืด น้ำมันเครื่องจักรกลผสมกับจาระบีหล่อลื่นอื่น ๆ จะทำให้เกิดมลพิษทางอาหาร น้ำมันตัวทำละลายผสมกับน้ำมันเบนซินมอเตอร์จะเพิ่มความเป็นพิษ
บทความสุดท้าย:
บทความถัดไป:
ส่งคำถามของคุณ
เราไม่เพียง แต่ให้บริการผลิตภัณฑ์ที่ดี แต่ยังให้บริการที่มีคุณภาพสูง หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีต่อไปนี้
ชื่อของคุณ:
*อีเมลของคุณ:
โทรศัพท์ของคุณ:
*คำถามของคุณ:
บ้าน
สินค้า
โทร
อีเมล
การสอบถาม