หมวดหมู่สินค้า
เรื่องความปลอดภัยของถังเก็บน้ำมันสองชั้นใต้ดิน SF
วันที่: 10 เมษายน 2020
1. สำหรับถังน้ำมันสองชั้น sf ที่สร้างขึ้นใหม่หรือพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ได้รับการซ่อมแซม ควรปรับเทียบถังน้ำมันก่อนใช้งานและควรรวบรวมตารางปริมาตรของภาชนะรับความดัน
2. ตรวจสอบอุปกรณ์เสริมของถังน้ำมันอีกครั้งหลังจากเข้าสู่น้ำมัน ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแน่นหรือไม่ และวาล์วเปิดและปิดอย่างถูกต้องหรือไม่
3. ถังน้ำมันสองชั้น sf เริ่มเข้าสู่น้ำมันหลังจากการดู และอัตราการไหลเข้าของน้ำมันควรอยู่ภายในขนาดของวาล์วหายใจ
4.ถังน้ำมัน SF สองชั้นควรเสริมความแข็งแรงในการตรวจสอบเมื่อเข้าน้ำมัน สังเกตลักษณะรอยเชื่อมถัง หรือก้นถังเพื่อหารอยรั่ว และตรวจสอบให้ตรงเวลา เมื่อระดับน้ำมันใกล้กับความสูงของเส้นนิรภัย จำเป็นต้องมีการควบคุมดูแลอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันล้น
5. ตามโครงสร้างและสภาวะกระบวนการปกติของถังน้ำมัน ควรกำหนดความสูงในการเติมน้ำมันสูงสุด (ความสูงที่ปลอดภัย) และความสูงขั้นต่ำในการกักเก็บน้ำมันของถังน้ำมันแต่ละถังให้ชัดเจน เมื่อภาชนะรับความดันเติมน้ำมันแล้วควรควบคุมระดับน้ำมันอย่างเข้มงวดที่ความสูงเติมน้ำมันสูงสุดภายใน เมื่อสูบน้ำมันจะต้องไม่ต่ำกว่าความสูงขั้นต่ำในการจัดเก็บ
6. เมื่อหมุนรูวัดน้ำมันของถังน้ำมัน ผู้ปฏิบัติงานควรยืนที่ช่องระบายอากาศด้านบนเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศบริสุทธิ์ถูกดูดเข้าไป เมื่อทำการวัดน้ำมัน ไม้บรรทัดควรอยู่ตามร่องนำอลูมิเนียม (หรือทองแดง) ในรูวัดน้ำมัน เพื่อหลีกเลี่ยงประกายไฟที่เกิดจากความขัดแย้งระหว่างเทปเหล็กกับผนังรู หลังจากตรวจสอบเกจแล้ว ควรปิดแผ่นปิดของรูวัดน้ำมันของภาชนะรับความดันให้แน่น และให้ความสนใจว่าปะเก็นในฝาครอบไม่เสียหายหรือไม่
7. เมื่อให้ความร้อนแก่ถังน้ำมันสองชั้นควรเปิดวาล์วคอนเดนเสทก่อนจากนั้นควรเปิดวาล์วไอดีทีละน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพอร์ตการเชื่อมและอุปกรณ์เสริมของท่อทำความร้อนของถังน้ำมันจากการกระแทกแบบไฮดรอลิก
8. ตราบใดที่ระดับของเหลวสูงกว่าคอยล์ทำความร้อนมากกว่า 50 ซม. ถังน้ำมันควรได้รับความร้อน
9. อุณหภูมิความร้อนของน้ำมันควรต่ำกว่าจุดวาบไฟ 15 ° C เนื่องจากข้อกำหนดในการใช้งานจะต้องไม่เกิน 90 ° C เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุฉับพลันเนื่องจากปริมาณน้ำในน้ำมัน
เมื่อการคายน้ำของถังน้ำมันสองชั้น 10.sf ควรทำให้อุณหภูมิน้ำมันร้อนถึง 80 ℃ จะดีกว่า เมื่อเปิดวาล์ว หลักการของการเปิดขนาดเล็ก-การเปิดขนาดใหญ่-การเปิดขนาดเล็ก ผู้ปฏิบัติงานจะต้องป้องกันโพสต์อย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการไหลล้น
2. ตรวจสอบอุปกรณ์เสริมของถังน้ำมันอีกครั้งหลังจากเข้าสู่น้ำมัน ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแน่นหรือไม่ และวาล์วเปิดและปิดอย่างถูกต้องหรือไม่
3. ถังน้ำมันสองชั้น sf เริ่มเข้าสู่น้ำมันหลังจากการดู และอัตราการไหลเข้าของน้ำมันควรอยู่ภายในขนาดของวาล์วหายใจ
4.ถังน้ำมัน SF สองชั้นควรเสริมความแข็งแรงในการตรวจสอบเมื่อเข้าน้ำมัน สังเกตลักษณะรอยเชื่อมถัง หรือก้นถังเพื่อหารอยรั่ว และตรวจสอบให้ตรงเวลา เมื่อระดับน้ำมันใกล้กับความสูงของเส้นนิรภัย จำเป็นต้องมีการควบคุมดูแลอย่างเข้มงวดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันล้น
5. ตามโครงสร้างและสภาวะกระบวนการปกติของถังน้ำมัน ควรกำหนดความสูงในการเติมน้ำมันสูงสุด (ความสูงที่ปลอดภัย) และความสูงขั้นต่ำในการกักเก็บน้ำมันของถังน้ำมันแต่ละถังให้ชัดเจน เมื่อภาชนะรับความดันเติมน้ำมันแล้วควรควบคุมระดับน้ำมันอย่างเข้มงวดที่ความสูงเติมน้ำมันสูงสุดภายใน เมื่อสูบน้ำมันจะต้องไม่ต่ำกว่าความสูงขั้นต่ำในการจัดเก็บ
7. เมื่อให้ความร้อนแก่ถังน้ำมันสองชั้นควรเปิดวาล์วคอนเดนเสทก่อนจากนั้นควรเปิดวาล์วไอดีทีละน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพอร์ตการเชื่อมและอุปกรณ์เสริมของท่อทำความร้อนของถังน้ำมันจากการกระแทกแบบไฮดรอลิก
8. ตราบใดที่ระดับของเหลวสูงกว่าคอยล์ทำความร้อนมากกว่า 50 ซม. ถังน้ำมันควรได้รับความร้อน
9. อุณหภูมิความร้อนของน้ำมันควรต่ำกว่าจุดวาบไฟ 15 ° C เนื่องจากข้อกำหนดในการใช้งานจะต้องไม่เกิน 90 ° C เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุฉับพลันเนื่องจากปริมาณน้ำในน้ำมัน
เมื่อการคายน้ำของถังน้ำมันสองชั้น 10.sf ควรทำให้อุณหภูมิน้ำมันร้อนถึง 80 ℃ จะดีกว่า เมื่อเปิดวาล์ว หลักการของการเปิดขนาดเล็ก-การเปิดขนาดใหญ่-การเปิดขนาดเล็ก ผู้ปฏิบัติงานจะต้องป้องกันโพสต์อย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการไหลล้น
บทความล่าสุด:
ส่งคำถามของคุณ
เราไม่เพียงแต่นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีเท่านั้น แต่ยังให้บริการที่มีคุณภาพสูงอีกด้วย หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีดังต่อไปนี้
คุณสามารถติดต่อเราได้ด้วยวิธีดังต่อไปนี้
